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出租涨价后投诉降四成 拒载问题仍是主因

2013-07-18 我要评论(0)

自6月10日出租车涨价以来,乘客需求量有所下降。同时,乘客的投诉量也下降了不少。昨天,记者从市交通执法总队获悉,6月乘客投诉量仅1095件,较5月下降四成。同时,拒载比例也有所下降,不过仍是投诉主要原因。

编辑:徐玉爽来源:中国汽车装具网
自6月10日出租车涨价以来,乘客需求量有所下降。同时,乘客的投诉量也下降了不少。昨天,记者从市交通执法总队获悉,6月乘客投诉量仅1095件,较5月下降四成。同时,拒载比例也有所下降,不过仍是投诉主要原因。
 
据市交通执法总队提供的数据,6月份,共受理出租汽车行业信访投诉1095件,较上月1772件的投诉量,环比下降四成。据了解,在前五个月中,每个月的投诉量均在1500件以上。

出租涨价后投诉降四成 拒载问题仍是主因

 
上月的投诉中,拒载类为506件,占总数的46.21%,投诉不规范服务类454件,占总数的41.46%。与5月相比,拒载类下降约15%,不规范服务类比例上升。
 
上半年,有36名严重违章驾驶员被列入出租汽车行业严重违章信息库,违章信息保留5年。其中,21名驾驶员因私改计价器被列入严重违章信息库,9名驾驶员因与乘客议价,5名驾驶员因票据弄虚作假,1名驾驶员因挪用车辆牌证。
 
1至6月,在每月投诉率较高的上榜排名企业中,北京光宇出租汽车有限公司、北京江山出租汽车公司、北京市乌兰出租汽车有限公司、北京环科出租汽车有限公司、北京骆驼出租汽车公司、北京台鹏出租汽车有限公司、北京科友出租汽车有限公司、北京通顺出租汽车有限公司、北京雷龙出租汽车有限公司、北京平谷英城出租汽车公司10家企业连续2期出现在出租汽车企业投诉率排名中,市交通执法总队依照相关法规责令其进行整改。
出租涨价后投诉降四成 拒载问题仍是主因 原文地址:http://news.zgqczj.com/339/21090.html
责任编辑:徐玉爽

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