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买车送车膜你可别高兴的太早!4S店3000元车膜成本竟不足50元?

2017-03-02 我要评论(0)

四处充斥着套路的社会,车主们一不小心就被“套路”了!转眼又到3.15消费者权益保护日,身为普通消费者一定要知道如何正确行使我们的权利、保障我们的合法权益!今天,就来说说汽车太阳膜市场鱼龙混杂的现象!车主对汽车太阳膜的热衷有目共睹。无论是防晒或是在意个人隐私,几乎逢车必贴膜。但汽车太阳膜市场的“水”太深,大部分消费者都摸不清它的方向。

编辑:柳絮
    四处充斥着套路的社会,车主们一不小心就被“套路”了!转眼又到3.15消费者权益保护日,身为普通消费者一定要知道如何正确行使我们的权利、保障我们的合法权益!今天,就来说说汽车太阳膜市场鱼龙混杂的现象!
 
    近几年,车主对汽车太阳膜的热衷有目共睹。无论是防晒或是在意个人隐私,几乎逢车必贴膜。但汽车太阳膜市场的“水”太深,大部分消费者都摸不清它的方向。
 
    曾经在《汽车周刊》上看到的一则广告,其主题词是:“3M,真店真膜真服务”。这样的话也可以作为广告主题词?难道这个市场还有很多大家不知道的“假店假膜假服务”?
 
汽车太阳膜市场鱼龙混杂!
 
    在美国等成熟市场,贴一辆车的车膜一般是200-300美元。在我国,消费者还很不熟悉汽车太阳膜市场,贴膜仅凭店家的推荐或凭价格来判定。目前,流通在中国市场的汽车膜有2000多种,真真假假、鱼龙混杂,消费者要选到好品质、有效果的车膜,并不是件容易的事。
 
    市场上的车膜品牌虽然杂乱,但总结起来可分为三类:一是有生产能力的国际品牌,如3M、龙膜、量子膜、强生等经过世界窗膜协会认可的品牌;二是没有生产能力,用其他有生产能力的品牌的货源贴牌销售,如雷朋用的是马迪克的车膜;三是各种“山寨”车膜,质量差、价格浮动自由、利润空间大得吓人。
 
以次充好偷天换日,3000块的膜秒变50块?
 
    汽车贴膜最重要的是施工手艺和膜本身质量。我们先说后者。大家知道,4S店常规要给你用的东西一般都不是什么好东西,但也不会特别次,比如保养,比如维修配件,毕竟这是底线。
 
    但这条底线在他们所谓的装饰方面完全没用!首先,某些4S店里无论是贴膜还是其它装饰美容大多服务外包,4S店只提供场地,不保证质量,更谈不上什么维保服务。加上现在卖车利润已经被压缩到最低,店家只能从强制装饰上入手每—家4S店都这么干,不就成了潜规则了?车主不管如何,都免不了在此被“宰”上一刀。贴膜的暴利就是最直接的体现。
 
    一般地,这些4S店里的贴膜中很少有品牌产品,劣质膜占比很大。这种膜与其贴还不如不贴——既不能起到隔热防紫外线的功能,车膜本身的胶层全是甲醛等挥发性有害物质。想想看,几平米大的车膜,才值几十块,它能好到哪儿去?
 
    所以,以次充好的贴膜手段是4S店中最常用。车主一般对车膜了解相知甚少,在4S店环境里无法做出快速准确的判断,这就是套路!
 
电子质保卡是保障权益的关键!
 
    作为消费者,在对品牌和产品都不了解的情况下,怎样才能选到自己满意的车膜,又不吃亏上当呢?
 
    目前还没有一种直接而行之有效的方法,能让车主自己去甄别太阳膜的质量优劣。尽管有一些简单的方法:对比较常见的金属膜,可以“一看二闻三摸”。首先看膜的颜色是否均匀,是否清晰;然后闻气味是否刺鼻;最后可以抖动薄膜,听听是否有金属质感的清脆声。但类似这样的方法,也无法作为绝对标准。
 
    这个行业的产品不是很直观,需要一些专业仪器来检测。因为太阳膜不是消费者品牌,而是渠道品牌。对消费者而言,唯一的方法就是选择国际认证的知名品牌。
 
    消费者可先上该品牌的官方网站查询,查看贴膜的门店或4S店是不是该品牌膜的授权施工中心,官网上能查到的才是真店;要看是不是真膜(目前市场上也有水货,可能是走私的或偷税的,质量上跟行货有细微的差别,但没有保修,或对膜上的粘胶保存不好了),在真店有官方授权的前提下,还必须要求提供电子质保卡,这两个条件兼具,才可以保证膜是正品。如3M的膜,普通膜可质保5年,顶级膜质保8年。
 
    正品品牌膜的电子质保卡都是免费为消费者提供的,车主贴膜后可申请质保卡,质保时间从申请当天算起。质保期间出现气泡、褪色、脱胶、粘不牢等问题,消费者都可凭电子质保卡去门店要求免费更换,消费者权益能得到保障。
责任编辑:柳絮

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