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布拉汉姆BT62采用完全干净的纸张设计 采用中置发动机

  • 2019-08-24 09:24:33

嗯,这是一个讨厌的工具包就在这里。向新布拉汉姆BT62致以问候。是的,它(遗憾地)是一辆专用汽车,但它是一辆汽车。最后一次“黑色”杰克布拉汉姆的名字出现在赛道上,对于反对派来说这是糟糕的一天。如果BT62坚持形成,你驾驶法拉利FXX或迈凯轮P1或塞纳,你就会担心。

杰克攻击

为了让你快速到达这里,我为那些没有听过这些故事的人感到难过,杰克布拉汉姆是一位来自本世纪中叶的澳大利亚赛车手和赛车制造商。第一个在Indy 500赛车中型发动机赛车的人?杰克布拉汉姆。第一个(也是迄今为止唯一一个)在自己建造的赛车中赢得大奖赛冠军的家伙?杰克布拉汉姆。首位澳大利亚大奖赛冠 杰克布拉汉姆。第一届澳大利亚GP世界冠军?杰克布拉汉姆。那个在Zandvoort扣上油门拉线的家伙开车到了一边,然后用栅栏上的铁丝来制造一个手油门并完成比赛?杰克布拉汉姆。

由于他的赛车风格,他得到了绰号“黑色”杰克:快速,不妥协,声明,如果你放弃了一英寸,布拉汉姆就完成了。试着把他搞砸在赛道上,他会像一个装满牛仔裤的皮包一样在你身上; 二十一点。他也有最好的座右铭:“当绿旗下降时,废话就会停止。”换句话说,你可以随心所欲地谈论一场大型游戏,而你的车看起来就像坐在维修站里一样令人印象深刻,但是当比赛开始时,所有的热空气都被消除了,然后我们就会知道谁是最快的。

而全新的BT62?票价怎么样?Dunno,还没有看到它运行。但规格?呜男孩!

没有无意义的命名法

这就是大卫布拉汉姆的交易。他将是杰克的儿子,前赛车手,勒芒冠军,现任和未来的澳大利亚人,以及他的流行音乐,一个好人(除非你在赛道上越过他)。Brabham BT62 - B代表布拉汉姆,T代表Ron Tauranac,杰克的发动机制造商/底盘设计师/总工程师,从当天开始 - 拥有每吨720马力的动力重量比,干重仅为2,142磅,由布拉汉姆自然吸气式5.4升V8推进。

没错,他们甚至在内部建造了自己的V8工厂。你认为这是一款套装车吗?慢而愚蠢,不是吗?

力量与性能

与之前的所有Brabhams一样,BT62从一开始就设计为简单,坚固,可靠,灵活且快速。Brabham BT62采用完全“干净的纸张”设计,采用中置发动机,通过后置式狗箱式变速箱驱动后轮。就像我说的那样,BT62的尺寸大约为2,140磅。(想想Miata)并拥有强大的功率重量比。这款布拉汉姆制造的V8发动机可以发出700马力和492英尺磅的能量。扭矩。加入BT62咄咄逼人的空气动力学套件,可提供超过2,600磅的空气动力学套件。下压力,你可以看到它的前进方向。

如果它在那里飞得太快,不用担心,前后六活塞卡钳的碳/碳盘式制动器将“呐喊”你。BT62采用米其林赛车的光滑轮胎,为了让你的车型更加糟糕,布拉汉姆汽车公司是米其林的技术合作伙伴,并进一步开发赛车轮胎。

报复了七十

当然,他们并没有做很多。布拉汉姆BT62将仅限于70辆汽车,以庆祝自杰克布拉汉姆爵士(哦,是的,女王一段时间给他骑士)后的70年来,他在1948年在澳大利亚开始了他的赛车生涯。前35辆车将被解雇就像那辆美味的绿色和金色油漆计划中的F1赛车一样。而且,作为布拉汉姆BT62的拥有者,您还可以进入量身定制的驾驶员开发和体验计划,让您“充分发挥这款卓越汽车的性能潜力”。

换句话说,您可以随购买驾驶学校。

说到:多少钱?基本价格为100万英镑或140万美元,或与法拉利,迈凯轮等专用轨道车相同。首批交付预计将在今年晚些时候推出。

对每个人的战争

我唯一不喜欢布拉汉姆BT62的是你不能挂上牌照。但我真正喜欢的是来自新闻材料的这句话:“。。。该公司的最终目标是再次看到标志性的布拉汉姆名称再次在赛道上竞争,勒芒24小时耐力赛的目标。

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