奥迪正在继续进行新A6 Allroad的开发工作，该车有望在日内瓦车展上首次亮相，但实际上并未露面。

A6 Avant的顶升版将再次作为中型SUV的替代品上市，并与Volvo V90 Cross Country和Mercedes E-Class All-Terrain等竞争对手竞争。这意味着它将具有更长的悬挂行程，额外的车身立面以及与“常规”同级产品的一些设计差异，以使其看起来更坚固耐用且更具冒险精神。

在这一点上，测试车在Allroad可能会有所不同的区域中仅穿着一些伪装，即挡泥板，保险杠和前格栅，如您在图像中所见，它们将具有模型六个垂直条的特定布置。

在新一代A6的全能将乘坐的自适应空气悬架，使驾驶者的选择来改变车身高度，而动力系统范围内将展出该品牌最新的48伏轻度混合动力技术，当然，奥迪的Quattro全轮驱动系统为标准配置。

如果英戈尔施塔特(Ingolstadt)坚持其现有的Allroad战略，则发动机将包括3.0升TFSI V6，具有335hp(340PS)和368lb-ft(500Nm)扭矩，以及3.0升TDI V6，具有282hp(286PS)和457lb-ft( 620Nm)的扭矩。3.0升TDI V6的失谐228hp版本以及最近公开的插电式混合动力TFSI-e动力总成也将上市。

在新的A6 Allroad内，希望看到与A6相同的内饰，只是用不同的材料和装饰选项略有不同。奥迪最新的三重显示设置(仪表组-信息娱乐-HVAC控制)将成为机舱展示的主角，以及我们期望奥迪获得的优质材料。

新的A6 Allroad只是未来几个月内将要问世的A6变体之一，因为S6和RS6车型都有望在今年面世。