30年后，斯巴鲁停止生产其拳击手EJ20拳击手发动机，该发动机于1989年在日本规格的斯巴鲁力狮中首次亮相。为了纪念生产停产，斯巴鲁发布了斯巴鲁WRX STI EJ20最终版，该版本也可以作为现今WRX STI的送出产品。

斯巴鲁上个月预览了限量版WRX STI，现在在2019年东京车展上首次亮相。正如您现在可能已经猜到的，斯巴鲁WRX STI EJ20最终版将仅在日本销售。产量将限制为555个单位，并通过日本的彩票选择合格的买家。

斯巴鲁WRX STI EJ20最终版基于日本Type S型号，配备涡轮增压2.0升EJ20发动机，可产生304马力和311 lb-ft扭矩，并通过六速手动变速箱发送至所有四个车轮。最终版进一步与众不同的是带有Brembo制动器的19英寸BBS金轮毂。随着EJ20的停产，斯巴鲁将从12月23日起不再接受日本WRX STI的客户订单。最终版的售价为4,521,000日元，约合42,000美元。

虽然WRX STI EJ20最终版将不会在美国上市，但斯巴鲁将在美国推出限量版S209。在开始非常巨大$ 63,000个，美国的铁杆WRX STI拥有2.5升涡轮增压产生341马力，扭矩330磅-英尺，通过一个六速变速箱发送到所有四个车轮水平对置发动机。

自2014年起开始销售，WRX轿车和WRX STI即将更新。根据日本《最佳汽车》杂志的最新报告，下一代WRX将于今年年底之前问世，并将搭载在新的斯巴鲁全球平台上，从而提高了刚性，舒适性和操控性。

据称，该发动机将被缩小至1.8升涡轮增压平角单元，可产生约270马力的CVT。另一方面，下一代STI预计将配备315 hp的FA20平角四缸发动机和六速手动变速器。