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保时捷911涡轮增压敞篷车非常出色,踩在超级跑车的脚趾上

自发布以来,新款保时捷911 Turbo S一直在大肆宣传,但正如The吸烟轮胎的这篇评论所揭示的那样,即使标准Turbo也是敞篷跑车形式的高性能汽车。

新款911 Turbo Cabriolet的动力是3.8升双涡轮增压平六缸发动机,比991代911 Turbo的功率提高了572 hp和553 lb-ft(750 Nm),32 hp和29 lb-ft(40 Nm)。 。借助八速PDK双离合变速器将驱动力发送至所有四个车轮。保时捷表示,这辆汽车仅需2.7秒即可达到60 mph(96 km / h)的时速,并将继续达到198 mph(320 km / h)的最高速度。

保时捷911涡轮增压敞篷车非常出色,踩在超级跑车的脚趾上

马特·法拉赫(Matt Farah)和他的搭档扎克(Zack)都被赛车的性能所震撼,并认为它的感觉几乎与911 Turbo S一样快,而后者本身感觉就像功能强大的法拉利F8 Tributo和F8 Spider一样快。法拉赫还表示,911 Turbo Cabriolet的底盘柔韧性似乎比F8 Spider少,对于具有四个座位的汽车倍受赞誉,而且比法拉利更适合长途旅行。

保时捷除了为992代升级911 Turbo的发动机外,还调整了底盘并提供了两个悬架选项。标准的PASM悬架改善了敏捷性和乘坐舒适性之间的平衡,而可选的PASM Sport则将乘坐高度降低了0.39英寸(10毫米)并改善了操控性,两位评论家都特别喜欢这一点。

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