当我们急切地等待全电动保时捷Taycan(即任务E)的推出时，潜在客户正在签约在性能EV上存款。其中一位客户，The Drive的贡献者，Alex Roy，获得了当地保时捷 “品牌大使”的最新Taycan定价和命名。看起来这款车将以低至$ 90,000的价格开始，有三种型号：Taycan，Taycan 4S和Taycan Turbo。

是的，全电动汽车，肯定不会使用涡轮增压器，它的名字会有“Turbo”(如果你问我们就没问题;我们接受了一些使用“涡轮增压器”的东西“尽管与涡轮机械无关，但仍以他们的名字命名。”

此前，保时捷曾表示会将泰康的价格与特斯拉Model S竞争，后来，预计价格介于Cayenne和Panamera之间 - 或低至$ 90,000。保时捷早些时候也暗示了“Turbo”的命名，并且还将其计划中的高速充电器称为“Turbo充电网络”。现在，我们有明显的确认，并且更好地了解定价。Taycan将以低至90,000美元的价格开始，而Taycan 4S的售价则高达90,000美元。范围一流的Taycan Turbo将在选择之前“超过130,000美元”。

至少，这是现在的阵容。今年早些时候，保时捷首席财务官卢茨Meschke表示，他希望增加性能更高的Taycan，例如Taycan Turbo S，售价高达23万美元。虽然Taycan似乎借用了内燃911的命名，但时间将证明模型变体是否以同样的方式扩散。