宝马在年度财务新闻发布会上透露了其未来十年的战略。宝马首席执行官哈拉尔德·克鲁格(Harald Krueger)透露，其新战略包括在下个十年初推出BMW i-Next，这是一款全新的自动驾驶电动汽车。

他将新款BMW iNext描述为宝马技术领先地位的象征，并将展示这家德国高端汽车制造商如何将未来出行领域带入批量生产。

克鲁格 表示，新的iNext将会涵盖所有未来被认为相关的属性-自动驾驶，智能轻型结构，数字连接和引领趋势的内饰以及下一代电动汽车。

研发董事会成员克劳斯·弗罗里希(Klaus Froehlich)表示，新的iNext将采用轻巧的工程设计和“未来主义的内饰”。他将未来的iNext与当今的BMW 7系列进行了比较-两者均以最佳和最现代的形式确保了个人出行。克鲁格还透露，宝马计划在2018年提供i8插电式混合动力敞篷跑车的敞篷版，而Mini将在未指定的时间推出混合动力车型。

克鲁格还确认，新款MY2017 i3的续航里程将从81英里增加至120英里，增幅为50%。他同样确认了i3紧凑型EV的某些尚未公开的设计修订版。宝马首席执行官还透露，这家德国高档汽车制造商将在其位于南卡罗琳州的斯巴达堡工厂建造全新的宝马X7全尺寸跨界车，并将于2018年开始销售。宝马已经开始了i 2.0项目，重新关注技术。

i系列的第二阶段将重点放在自动驾驶和完全联网的驾驶上，特别是高清数字地图，传感器和云技术以及人工智能。弗罗里希(Froehlich)打趣说，宝马必将在i 2.0项目中引领自动驾驶领域，因为这家德国顶级汽车制造商致力于将研究项目转化为新的工业流程。

为了纪念其对未来机动性的愿景，宝马最近推出了BMW Vision Next 100 Concept，该理念主要关注以驾驶员为中心的内饰。

宝马预计驾驶员的健康将越来越重要。宝马通过这样的概念增强了自己的信念，即驾驶员应该感觉自己正坐在一台为他们而设计的机器上，而不是仅仅自己驾驶。因此，BMW Vision Next 100概念车的内部设计与其整体尺寸相比非常宽敞，同时保留了BMW的典型外观。

BMW Vision Next 100拥有半球形的内饰，同时具有宝马轿车的运动型轮廓。由于内部的设计，决定了两种主要的操作模式-提升和轻松。在加速模式下，驾驶员控制了车辆，而在舒适模式下，驾驶员接管了车辆，驾驶员只需要放松即可。

在加速模式下，车辆巧妙而直观地支持驾驶员。选择“缓和”模式时，室内将被布局为具有足够的空间，令人愉悦的照明和轻松的氛围。

BMW Vision Next 100集成了感官和数字智能-被宝马集团(BMW Group)称为Companion-逐渐了解驾驶员，以提供转变为终极驾驶员所需的最适当支持。

有趣的是，BMW Vision Next 100配备了Alive Geometry系统-一种技术先进的系统，其工作原理类似于3D雕塑，可对车辆的内部和外部进行造型。在会议上，宝马还透露，计划增加7系列及其M高性能系列等高利润豪华车的销量。