铃木可能不再在美国上市，但作为日本第四大汽车制造商并与丰田有紧密联系，我们有一天可能会看到该品牌重返我们的市场。我们当然希望公司回来并带来备受追捧的吉姆尼。该品牌一直关心顾客，其中的一些汽车才是真正的财富。公司的许多创新和成功都可以归功于现任董事长铃木修(Osamu Suzuki)。他已经在公司工作了40多年，但是现在他终于决定辞去董事长的职务，这是他自千年之交以来一直担任的职务。

铃木汽车(Suzuki Motors)是由铃木夫人的祖父创建的，公司的缰绳仍将掌握在家族手中，小修之子铃木俊博(Toshihiro Suzuki)将接任董事长一职。他已经担任了总裁和首席执行官的职务。Osamu于1958年加入公司，20年后成为总裁。1983年，他的商业头脑帮助该品牌打入了印度市场。如果他的经营能力曾受到质疑，不妨看看这个例子。如今，铃木汽车持有多数股权的马鲁蒂铃木印度有限公司(Maruti Suzuki India Limited)在印度销售了一半的汽车。

小寒的掌管时间还不是很完美。2016年，他辞去首席执行官一职，以对公司错误的计算车辆里程的测试方法负责，尽管他保留了董事长的头衔。他显然是公司的重要成员，但他说，他决定在去年(铃木汽车成立一百周年)辞职，以符合旨在减少铃木排放量的新管理计划。铃木计划在未来五年内投资94.5亿美元，主要用于电气化。

但是，以真正的日本方式，小寒仍然会努力工作。他说：“我不会逃避也不会躲藏，”他将作为顾问“保持活跃”。这是根据过去的定期引述，表明他渴望成为“终身非退休人员”。但是新的领导层会导致品牌回归美国吗?好吧，如果该公司可以推出自己的Toyota Supra版本，我们将非常高兴尝试一下。实际上，铃木将继续专注于发展中的市场，但是随着品牌向电动化的转移，很有可能会开发出更多适合全球销售的汽车。