British Racing Motors宣称自己是原始的英国一级方程式车队，而该品牌又回来了，它打算制造3辆1950型15 V16一级方程式赛车的延续车型，并因此声名fa起。

该团队刚刚发布了其1.5升增压V16发动机点火并在测试中喷出火焰的镜头。

“我们不想在测功机上过分用力，”发动机改造的首席发动机技术员马丁·史密斯(Martin Smith)。“但是即使如此，我们估计在10,000 RPM和2.5 psi压力下仍能获得约550 BHP的燃油，这是我们向前迈出的一大步，因为我们将继续积累经验和对这一令人惊讶的发动机的理解。”

发动机将转至至少12,000 rpm，输出591 HP。视频中看到的是原始照片，由BRM的技术合作伙伴Hall和Hall进行了重建，作为一种研究形式，然后又生产出三款新的产品以达到原始规格。

Hall和Hall创始人Rick Hall说：“这些零件几乎没有误差的余地，低至千分之一毫米。”“例如，我们在劳斯莱斯增压器上曾遇到过一些较早的问题，我们必须从头开始对其进行重建，因此通过反复试验，我们排除了这些问题，并且还学习了很多有关该发动机的工作方式。”

此处看到的发动机是1999年在BRM成立50周年庆典上运行的。它由经验丰富的一级方程式赛车手何塞·弗罗伊兰·冈萨雷斯(Jose Froilan Gonzalez)驾驶，他在1950年至1960年之间与BRM和法拉利(Ferrari)一起驾驶。

BRM制造的三辆车将使用50年代的原始VIN号码。它们被分配到那个时代的赛车计划中，但是由于这项运动的法规不断变化，BRM从来没有建造它们。这与Jaguar建立新的XKSS延续模型时采用的路径相似

BRM的原始拥有者Alfred Owen爵士的儿子，现年81岁的John Owen委托了第一辆汽车，预计将在今年晚些时候交付。