通用汽车和福特汽车正在扩大北美地区多家工厂的生产停工时间，因为芯片短缺继续影响着汽车行业。

通用汽车在一份声明中证实，它将在田纳西州，墨西哥，安大略省的工厂以及密歇根州的多个工厂进行减产。受到最新裁员影响的地点包括田纳西州的斯普林希尔工厂，该工厂将处理凯迪拉克XT5，XT6和GMC Acadia的生产，这些工厂将在4月12日至19日的几周内关闭。

同样，在墨西哥拉莫斯·阿里斯佩(Ramos Arizpe)生产基地的雪佛兰开拓者的生产将在4月19日这一周停止，而建造雪佛兰Camaro，凯迪拉克CT4和凯迪拉克CT5的兰辛大河工厂将关闭，直到4月26日这一周，美国广播公司的报告。

通用汽车还将延长在堪萨斯州和加拿大的雪佛兰Malibu，Equinox和凯迪拉克XT4生产厂的停机时间，直到5月中旬。从4月19日开始，在兰辛三角洲小镇工厂，雪佛兰Traverse和别克飞地的生产将暂停一周。

通用汽车公司预测，芯片短缺将使它损失多达20亿美元的税前利润。

福特将在4月12日当周关闭其在密歇根州的Flat Rock组装厂和堪萨斯城组装厂的Transit生产线。该汽车制造商预测，短缺将使其收入在2021年减少10亿美元至25亿美元。

Blue Oval告诉CNBC： “福特团队将继续努力寻找解决全球半导体短缺的解决方案。” “例如，我们计划在这个夏天比在15年来的更多时间内，在更多的星期内运营美国的组装厂，以便为经销商和客户制造必备的汽车。”