像汽油发电厂一样，柴油发动机也受到电动汽车的威胁。现代汽车是表示将停止开发柴油机的主要汽车制造商之一。但是，柴油在大型卡车和SUV中仍然很有意义。在这些应用中，涡轮柴油的高扭矩输出和合理的经济性使其成为明智的选择。去年，通用汽车在诸如凯迪拉克Escalade，雪佛兰Tahoe和雪佛兰Suburban之类的车辆中推出了其新款3.0升Duramax六缸涡轮柴油发动机。根据最新的销售数字，这一决定似乎正在得到回报。

以柴油为动力的雪佛兰Tahoe和Suburban最近都实现了销售增长。到4月底，Duramax动力装置占塔霍(Tahoe)所有销售的6%，而郊区则占8%。自SUV投入生产以来，据称这是Duramax的最高采用率。

该3.0升发动机的功率为277马力，扭矩为460 lb-ft，提供了不错的输出以及合理的消耗。在塔霍(Tahoe)，后轮驱动柴油的EPA数据显示城市/公路/综合油耗为21/28/24 mpg。

相比之下，配备5.3升V8的RWD Tahoe只能在同一周期内管理16/20/18 mpg的EPA数据。郊区也有类似的效率提高。话虽这么说，Duramax发动机要贵一些。在Tahoe LS上，您需要为柴油支付995美元的额外费用。如果您绝对不需要V8，考虑到泵的节省，这似乎是一笔不小的数目。在Escalade中，这是20年来首次大型SUV配备3.0升涡轮柴油发动机，考虑到您无需为此付出更多，这会更具吸引力。