福特在 SEMA 上推出了一次性的 1978 F-100，由其首次亮相的电动板条箱发动机提供动力。

　　F-100 Eluminator 概念在每个车轴上使用Eluminator e-crate 电机，以实现横向全轮驱动。这款皮卡由 Ford Performance 打造，可产生 480 马力（358 千瓦）和 634 英尺磅（854 牛米）的即时可用扭矩——就像顶级的野马 Mach-E GT 一样。

　　设计师与 MLe Racecars 合作进行了构建，该构建位于 Roadster Shop 的定制底盘上。它以雪崩灰色完成，带有 Cerakoted 铜装饰，并在 19x10 Forgeline 三件式车轮上滚动。

　　内部是带有 Mustang Mach-E 屏幕的钢坯铝制仪表板，以及鳄梨鞣制皮革内饰。

　　“我们的 F-100 Eluminator 概念预览了我们如何支持客户，因为他们转向全电动并采用零尾气排放性能，即使对于我们的传统车辆也是如此，”车辆个性化、配件和全球总监 Eric Cin 说。在福特授权。

　　新推出的动力装置重 93 公斤，基于 Mach E 中的电机。福特列出的个人性能数据为 281 马力（209 千瓦）和 317 英尺磅（430 牛米），价格为 3900 美元（5250 澳元）标签。

　　570 毫米长的装置包括一个电机到牵引逆变器线束、低压线束和连接器，以及一个通风管组件。

　　目前，买家将不得不自行采购大部分部件——包括电池组、控制器和逆变器——但福特表示，它计划提供更多的电动汽车交换部件，以帮助供应不断增长的转换市场。

　　e-crate 电机（零件号“M-9000-MACH-E”）现在可通过福特零件经销商购买。

　　福特在 2019 年的 SEMA 上发布了 900 马力（670 千瓦）六速手动Mustang Lithium电动车性能范围的预告片。

　　去年，该公司推出了 1400 马力（1044 千瓦）的电动 Mustang Cobra Jet，配备四个电机，能够进行 8 秒的低阻力通过。