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迈克尔·舒马赫签名的法拉利F1引擎看起来像一件艺术品

迈凯轮-本田MP 4/4是有史以来最成功的一级方程式单座赛车,但是当罗斯·布朗(Ross Brawn)主持车展并且车队以迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher)为中心时,法拉​​利并不算糟糕。飞毛腿队最成功的赛季是2004年,那一年赢得了18场比赛中的15场。

F2002也值得一提,但今天我们将讨论2003年征服五轮比赛的F2003-GA。GA代表意大利实业家Gianni Agnelli,他成为菲亚特总裁兼主要股东。作为F2002的后继车型推出,该车颇具竞争力,因为它热爱在相对炎热的赛道条件下加速轮胎降解。

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布朗(Brown)和首席设计师罗里·伯恩(Rory Byrne)也在空气动力学特性上发挥了神奇作用,但发动机仍然是每辆法拉利的心脏–无论是在公路还是赛道上。Tipo 52是这种动力装置的名称,这是一款3.0升V10发动机,转速高达19,000 rpm,可产生约950马力的功率。

其中一种发动机-根据邮票的编号052-在巴黎苏富比RM拍卖会上估计能卖到50,000到70,000欧元之间的任何价格。竞标于2月5日开始,此引擎比当季推动强大F2003-GA的其他工厂更具特色。

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“ 052 由先前的所有者从Nigel Stepney的藏品中购买并由Michael Schumacher签名”,编号052于9月5日生产。这意味着在最后三场比赛中出局:意大利,美国和日本在蒙扎,印第安纳波利斯和铃鹿举行的比赛。

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从照片馆可以看出,其中一个红色的头盖带有七届世界冠军的签名。缩写为AGI的Associazione Grafologi Professionisti也贴上了橡皮图章,并附有证明赛车手亲笔签名确实是他签名的文件。

尽管几乎不可能将这种发动机更换到您的项目车中,但不可否认的是Tipo 052编号052是一件了不起的事。将其放在您客厅的中央,您的客人一定会印象深刻。

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