1974年的雪佛兰CamaroZ / 28 LT被昵称为“ DZ-74工程”，其灵感来自经典的IROC赛车系列。最终结果是街头艺人可以处理所有事情，从峡谷雕刻到直线速度再到简单的巡航。现在，它可以出售。

该车的外观由著名的肌肉车经销商BergerChevrolet拼凑而成，该车商在60年代就声名大噪，并赞助了该车作为现代性能/展示车。成品最初于2009年1月在大急流城汽车拉玛车展上展示，从那里开始，这位雪佛兰卡玛洛以“拖车女王”的身份生活，从那以后的11年里累计行驶了2,000英里。

外观看起来光滑而光滑，深夜的蓝色饰面覆盖了闪闪发光的车身面板。顶部装有80年代风格的前围sc，而前面装有可拆卸的IROC扰流板。拐角处塞满了17英寸抛光的Team III Minilite轮毂，轮毂的宽度交错排列，前部为8英寸，后部为9英寸。高性能橡胶在所有四个角提供牵引力，全原装玻璃补充了光泽涂料。

雪佛兰Camaro的内部“大部分”是原始的，包括黑色内饰，带有空调通风口的新仪表盘以及皮革包裹的Mark Donahue方向盘。还有一个Vintage Air系统和带有六个扬声器的Alpine音频，再加上一些Dyna垫子，可以在巡航时增加舒适感。赫斯特(Hurst)换挡器，新的顶篷和新的接线使它更加完美。

引擎盖下的一切看起来也不错，引擎舱，轮舱和防火墙的Mulsanne Blue表面更浅。较轻的饰面也延伸到车辆的底侧。

具有动力的是数量匹配的L82 V8引擎，在重新安装之前对其进行了重建，平衡和设计。这款雪佛兰Camaro还获得了许多升级，例如端口匹配的头部，Edelbrock进气口，Crane Ignition，Cyclone AR-1集管和三英寸排气口。放在一起，它可以产生360马力和425磅-英尺的扭矩。铝制散热器和双电风扇使之保持绿色，而抛光的蛇形铝制系统则使其具有适当的光泽。

这款雪佛兰Camaro采用T56六速手动变速箱，配备3.73正齿轮和Auburn轮轴。该悬架也进行了更新，包括来自Global West的可调节组件，一个速比转向箱和SSBC制动器。

现在，这款雪佛兰科迈罗列出的实际行驶里程为60,000英里，定价为$ 57,998。