特斯拉已经共享了更新后的Model S和Model X的第一批信息和图像，并且与以前的更新不同，该产品引入了全新的内饰以及令人难以忘怀的快速格子花纹。

特斯拉Model S的新格纹版本具有三台电动机，总输出功率为1,020马力，标价为12万美元，承诺的行驶里程为390英里(627公里)。特斯拉声称在“ 1.99”秒内可行驶0-60英里/小时(96公里/小时)，最高时速不低于200英里/小时(322公里/小时)，据埃隆·马斯克(Elon Musk)说。

如果对于某些人来说，这还不够性能，特斯拉还将提供Model S的“ Plaid +”变体，其三台电动机，扭矩矢量和“最快的0-60 mph和1速”组合提供1,100+ HP “任何产品都可以加速/ 4英里”，起价为140,000美元。特斯拉在这里声称不到2秒的0-60时间和不到9秒(!)的四分之一英里，以及520英里(837公里)的疯狂行驶距离。

特斯拉还提供了Model X的1,020 HP格纹版本，它可以在2.5秒内达到0-60 mph的时速，在9.9秒内覆盖四分之一英里，并以163 mph(262 km / h)的速度达到最高。Model X Plaid的续驶里程为340英里(547公里)，标价为119,990美元。

我们仍然没有完整的动力总成细节，但特斯拉表示，在2020年年度财务报告中，他们增加了一个新的热泵，这将使Model S Plaid和Plaid +的行驶里程是四分之一英里的五倍。以前有可能。

但是更新后的Model S和Model X的最大消息可以在内部找到，特斯拉为它们提供了带有三个新屏幕的全新内饰。仪表板现在具有一个大型的面向风景的17英寸信息娱乐显示屏，以及驾驶员前方一个较小的12.3英寸数字仪表盘。在中控台后部增加了第三个8英寸屏幕，面向后排乘客，为他们提供气候和信息娱乐系统的控制装置。

新款Model S和Model X最令人震惊的新功能也许是KITT风格的轭方向盘。首次出现在Roadster概念中，方向盘看起来像是普通的平底三辐物品，顶部缺少。这种方向盘非常适合在飞机或赛车上使用，而您无需像公路车那样旋转。特斯拉在公路车中增加一辆的举动引发了人们对其在城市驾驶和停车等日常情况下的安全性和便利性的质疑。除非他们将其与真正的短比率机架相结合，或者是具有连续适应性的机架，否则我们目前还不知道。

特斯拉还去除了车轮后方的茎杆以及选档杆。这些控件似乎已经以触敏按钮的形式迁移到了方向盘上，旁边还有一对滚动按钮，每个辐条上都有一个。

特斯拉还表示，更新后的Model S和Model X的两个新中央显示屏均配备了具有“高达10 teraflops”处理能力的游戏计算机，与最新一代的游戏机大致相同，从而使它们能够运行游戏除了已经通过无线控制器提供的街机游戏外，还包括“巫师3”和“网络朋克”。

优质的22扬声器音频系统具有主动降噪功能，前后加热座椅，带HEPA空气过滤功能的三区域气候系统以及每个玻璃表面均具有紫外线和红外线保护功能，这只是特斯拉Model S的部分特色和ModelX。ModelS还配备了新的全玻璃车顶。

新型特斯拉Model S的基本版本是双电机Long Range，其预计行驶距离为412英里(663公里)，在3.1秒内可行驶0-60，最高时速为155 mph。该型号的价格从79,990美元起，比非改款版本增加了10,000美元。

伊隆·马斯克(Elon Musk)表示，Model S格子布的首批样品将于下个月发货。