上周，特斯拉透露了Model S和Model X的全面更新，如果您能超越Plaid和Plaid Plus车型的所有疯狂性能规格，则是二人组合的改装内饰引起了最多的关注。

亮点是新车型的轭式方向盘。它的形状不仅怪异，而且缺乏传统的纽扣和茎秆。这很有趣，因为改版前的Model S和Model X以及Model 3和Model Y具有列移位器。那么，您如何转移新的Model S和Model X?伊隆·马斯克(Elon Musk)给出了答案。

在回应一条推文时，马斯克透露，电动汽车可以使用车辆的摄像头，传感器和导航系统自动选择行驶和倒车。他补充说，驾驶员可以通过触摸屏使用控件来覆盖该系统。

特斯拉的系统在自动驱动和反向换挡之间的工作性能如何?这还有待观察，但是该系统可以在光线昏暗的停车场中进行测试，在停车场中GPS信号充其量只能躲闪。考虑到EV的加速速度，驾驶员在进行低速操纵时需要小心，以免撞到墙壁或其他汽车上。

与轭一样，这种系统的合法性也存在疑问。最近，Motor Trend向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)寻求帮助，以了解是否没有传统的档位选择器还是合法的，但尚未得到回复。即使这样的设置在美国被认为是合法的，特斯拉在其他将出售更新的Model S和Model X的国家中也可能面临监管障碍。