自今年早些时候发布以来，宝马M4在世界各地掀起了一股热潮。无论你认为的造型，毫无疑问，跑车是非常强大的。但无论M4有多好，我们都希望它变得更好。我们已经考虑过它作为GTS模型会是什么样子，但是我们真正希望看到返回的名称是CSL名称。宝马M的狂热者们多年来一直呼吁着这款传奇车型的回归，上个月，我们最接近于正式确认了它的复兴。现在，我们的摄影师已经抓住了硬核M4测试，其所有部分的总和似乎加起来是一个CSL变体。明年来了。

发现了两个不同的示例，其中一个示例完全被迷彩覆盖，另一个示例在下面暴露了冷冻的波尔蒂芒蓝色油漆的一部分。但是，在我们猜测可能适合的东西之前，让我们先来看一下我们可以看到的东西。悬架似乎较低，那些金制动钳表明已安装碳陶瓷制动器。这些由轮毂的新设计构架，该轮毂可能比目前提供的任何产品都要轻。赛车的尾部在排气装置上露出了一些性感的色彩，这表明该系统是由钛制成的。扩散器也更大，并且前部似乎也获得了很好的扰流器，从而获得了更好的前端下压力。

现在了解细微的细节。涂有油漆的汽车的后部也有一个半笼子，占据了后排座椅曾经的位置。这是E92 M3 GTS和随后的F82 M4 GTS具有的一个特征，而E46 M3 CSL没有保持架。完全覆盖的M4的照片没有显示笼子，但两辆车都像E46 CSL一样具有翘起的鸭尾扰流板。这可能意味着很多事情。宝马可能正在测试笼子的功效，或者可能有一个带有大机翼的GTS模型和一个没有CS的CS模型。但是，我们只花了钱就给了宝马我们一直想要的CSL。没有机翼，没有过多的复杂性，还有特别轻便的座椅。希望我们会尽快学到更多。