多年来，埃隆·马斯克(Elon Musk)大胆宣称特斯拉要达到其汽车5级自动驾驶的水平。去年7月，他表示特斯拉“非常接近”做到这一点，这一主张很快被行业专家驳回。考虑到这一点，特斯拉的最新公告不足为奇。该公司显然已经告知加利福尼亚州的监管机构，它可能在2021年底之前无法实现完整的自动驾驶技术。该信息包含在加利福尼亚州汽车部(DMV)的备忘录中。

显然，马斯克的过分自信再次引起了他的注意，因为今年早些时候，他声称自己“对汽车今年将能够以超过人类的可靠性驾驶自己的汽车充满信心”。考虑到特斯拉在推出其完整的自动驾驶软件(实际上根本不是完全自动驾驶)方面遇到的棘手问题，很明显为什么特斯拉将在2021年不准备使用这项技术。

根据加利福尼亚DMV的信息，“特斯拉目前处于2级”。“特斯拉表示，伊隆在谈到L5功能时是在推断改善率。特斯拉无法说到日历年末，改善率是否会升至L5。”

由于特斯拉处于第2级，它已经落后于本田等汽车制造商。今年3月，这家日本公司推出了首款3级自动驾驶轿车，不过该技术目前仍局限于该市场。在打磨5级技术之前，特斯拉最好改进现有的自动驾驶系统。《消费者报告》(Consumer Reports)进行了一项相当令人不安的实验，证明特斯拉Y型汽车无需驾驶员坐在方向盘后面也能驾驶。更糟糕的是，一些零配件供应商正在出售一种欺骗装置，可以欺骗系统，让系统认为司机的手在方向盘上。至于第5级，我们还不会对完全自动驾驶的特斯拉感到太兴奋。