日本汽车制造商董事长内山武（Takeshi Uchiyamada）证实，第二代丰田Mirai将于2020年推出。

据路透社报道，内山田在东京与世界各地的部长们举行的氢能会议上都得到了启示。

我们对第二代Mirai的传动系统一无所知，但有可能使用与宝马共同开发的某些氢燃料电池技术。

在最近的法兰克福车展上，宝马将其i Hydrogen Next登上了舞台。根据目前的X5配备下一代燃料电池驱动系统，该概念车预计将在2022年面世。

当前的Mirai具有一个113kW / 335Nm的电动机驱动前轮。它由一个燃料电池堆提供动力，该燃料电池堆从两个大型船上燃料箱中吸收氢气，从大气中吸收氧气，将它们结合起来以产生电力和水蒸气。

还有一个1.6kWh的小型镍氢电池，用于存储回热或多余的能量。

与早期的燃料电池汽车不同，Mirai可以直接购买，尽管仅在少数几个地方，例如南加州，德国和日本。

在美国，Mirai的税前起始价为58,500美元（86,400美元）。它是丰田美国范围内第二高的起步价，仅次于85,315美元（126,000美元）的陆地巡洋舰，并高于49,905美元（73,700美元）的红杉 SUV和49,990美元（73,800美元）的Supra。

Mirai的价格可能会第二次迭代。今年早些时候，丰田欧洲销售和市场负责人马特·哈里森（Matt Harrison）告诉《欧洲汽车新闻》：“到第三代，我们完全希望燃料电池的成本与混合动力汽车相当。”