将通用汽车Small Block V8放到PontiacFiero的后部是一种相对简单且经济的方法，可以将中置发动机跑车转换为性能更为出色的套件。

搭载V8动力的1987年Pontiac Fiero GT即将通过全球拍卖行拍卖。但是，与大多数V8交换的Fieros不同，这个亮蓝色的示例没有GM Small Block或某种类型的现代LS。Fiero后轮之间的间隙是从凯迪拉克Seville STS举升的4.7升Northstar V8，该车与从同一辆塞维利亚捐助车拉出的四速自动变速器配对。

根据Worldwide Auctioneers的说法，V8交换是由印第安纳州韦恩堡堡的Chris Moore Engineering公司完成的，费用约为20,000美元。除了使用4.7升V8和四速自动变速箱之外，克里斯摩尔工程公司还升级了车辆的车轴，安装了售后后摆杆，并加装了一些更硬的后侧线圈套，以帮助应对Northstar发动机的额外重量。

与我们看到的许多二手Fieros不同，这款特殊的汽车内部得到了很好的维护。皮革水桶座，仪表板，地毯，门板，方向盘和中控台都很好，而且几乎没有磨损迹象。还有一个索尼音响主机和售后放大器，适合那些想用自己选择的专辑淹没V8声音的人。清单上说这辆车装有空调，但很奇怪的是，以前的车主“不想放弃马力”，并决定不挂上它。我们不确定为什么他们决定选择Northstar V8，而不是如果他们对马力如此认真的话更容易进行调整，但是我们离题了。