保时捷没有在第一代车型中发布Cayman GT4 RS，但在718Cayman GT4中，RS变体最终将成为现实。

这家德国汽车制造商一直在间谍测试已经强大的Cayman GT4的铁杆，专注于赛道的变型，已有几个月了，而来自汽车Mike的视频显示该车正在纽伯格林接受测试。除了看起来很快之外，听起来还很棒。

就像标准的Cayman GT4一样，RS可以摇动4.0升自然吸气的扁平六缸发动机。在GT4中，该发动机产生414 hp的功率和310 lb-ft(420 Nm)的扭矩，使其能够在4.4秒内达到62 mph(100 km / h)的时速，并达到198 mph(304 km / h)的最高速度。保时捷将不可避免地提高RS的动力和扭矩。细节是粗略的，但是我们预计大约为444 hp，这使该车在性能上比GT4更具优势，而不会踩到新款911 GT3的脚趾。

动力将发送至后轮，并且六速手动变速箱和PDK变速箱均应可用。

尽管噪音法规(尤其是欧洲的噪音法规)已迫使汽车制造商制造更安静的车型，但保时捷仍能够确保Cayman GT4 RS的音质出色。毕竟，无论您安装了多少个消声器和催化转化器，都很难掩盖尖叫的六号位。

我们希望看到保时捷Cayman GT4 RS会在今年年底之前发布，客户交付可能会在2022年开始。