一辆特别准备的Toyota Hilux皮卡车在2019年达喀尔拉力赛的首要汽车类别中获胜，这是日本汽车制造商的首辆汽车。

Nasser Al Attiyah和副驾驶员Mathieu Baumel参加了比赛，他在周四完成了艰苦跋涉的最后阶段，并获得了46分钟的缓冲。

卡塔尔车手现在拥有三个达喀尔冠军头衔。这不仅是丰田汽车的第一个胜利，而且也是自2009年比赛出于安全原因将赛车从非洲转移到南美以来，使用汽油行驶的汽车首次获得最高荣誉。

今年，事情变得容易一些了，因为标致顶级车队在2018年的比赛结束后终止了参与。尽管如此，仍然存在激烈的竞争，特别是来自X-Raid团队的Nani Roma和Alex Haro Bravo的二人组获得了第二名。

但是，在丰田Gazoo Racing SA的旗帜下竞争的丰田汽车今年不可阻挡，赢得了1800英里以上的马拉松比赛的每个阶段，马拉松比赛主要由秘鲁的棘手且经常是危险的沙丘所主导。

阿尔·阿提亚(Al Attiyah)在一份声明中说：“我们很高兴赢得达喀尔比赛，不仅是为了我们自己，也是丰田和整个丰田Gazoo Racing SA车队。” “每个人都辛苦了这么长时间，这是值得的。”

在“自行车”类别中，最高荣誉获得了红牛KTM的托比·普莱斯(Toby Price)。在卡车类别中，卡玛兹再一次获得冠军，车手爱德华·尼古拉耶夫(Eduard Nikolaev)，叶夫根尼·伊亚科夫列夫(Evgenii Iakovlev)和弗拉基米尔·里巴科夫(Vladimir Rybakov)名列前茅。