虽然他们分享大多数相同的基础，有更多的区别2019年菲亚特124蜘蛛Abarth与马自达MX-5，而不仅仅是造型。它的特点是菲亚特设计和制造的涡轮增压1.4升四缸，而不是马自达的自然吸气2.0升发动机。对于Abarth来说，它有一个惊人的排气记录，由一个记录蒙扎排气系统提供。

升级后的排气是2019ABARTH模型上的标准特征，仅考虑更具攻击性的性能导向的124变体是值得的。它让跑车在怠惰的时候发出了愤怒的声音，随着狂欢的升起，它变成了砾质的咆哮。它并不像500abarth孵化机中的直管系统那样罗蒂，但它很近。音量相当大，但不太多，你会报警的。您可以听到上面视频中的各种声音，这些声音包括启动、怠速、加速和自由旋转。