自从1991年以来,马来西亚就一直力争实现“世界第一大国”的地位-尽管仍然不确定如何做到-旧世界的一级方程式强国可能不再存在。
听起来似乎让人大开眼界,但似乎只是因为砖块不合适而离开了乐高积木。在此之前,自由媒体最近宣布,他们表示有意在2020年与一级方程式车队的当前协议用完后,公平竞争并平衡收入来源。
美国大众传媒公司Liberty Media在驱逐长期老板Bernie Ecclestone后获得了一级方程式赛车的100%所有权,该公司还提出了更便宜,更简单的发动机计划。还可以进行对话,使引擎更具革命性,从而使这项运动的戏剧戏剧恢复原状。
法拉利总裁塞尔吉奥·马基奥尼(Sergio Marchionne)表示担忧,它不仅会改变比赛场地,而且会影响这项运动的实质。一级方程式中参与时间最长的汽车制造商可能不愿意接受,因此,如果我们正确地理解了两者之间的界线,就会触发法拉利看到“建立自己的游乐场”的可能性。这是令人兴奋的东西!