Gladiator是一款昂贵的中型皮卡车，起价为38,240美元，在美国则超过62,000美元。但这是吉普车，对不对?经销商对受到牧马人启发的主力汽车感到满意，比建议零售价高出2万美元。

但是，等等，还有更多!大约60%的存货由Rubicon和Overland构成，是最高级别的装饰水平。似乎还不够，“有经销商在Mopar举升套件和定制的轮胎组合上堆砌。” 炒作是真实的，好吧!

汽车与驾驶员报告“大量的荒谬角斗士物品”。更重要的是，“您会发现Rubicons的上市价格在80,000美元以上，裸眼的Sport S装饰在轻薄轮胎上的价格为70,000美元，基本Sport轮胎在50,000s以上。” 考虑到这些情况，请耐心等待几个月，直到炒作随着这些标记而消失为止。

在各个方面，零售支付都是一个极其糟糕的决定，但如果您选择Gladiator Sport，则更是如此。该配置带有手动上弦窗，这在我们这个价位的2020年型号上是无法想象的。除了经销商之外，吉普自己也知道，顾客会忍受任何事情来获得这辆自1992年科曼奇以来的首辆皮卡车。

考虑到高需求和高转售价，在市场上市的第一年，您将很难以公平的价格获得《角斗士》。也不必进行价格谈判，但如果您坚持要不要忘记那里还有更多的中型皮卡车。更好的是，别忘了Ram 1500比Gladiator便宜355美元。

共有四个装饰级别，分别是Sport，Sport S，Overland和Rubicon。它们均标配4x4和Pentastar V6，经过调整可产生285马力和260磅-英尺的扭矩。明年，EcoDiesel V6将以260马力和442磅-英尺的扭矩引入吉普和拉姆。