三菱汽车宣布，截至10月底，欧蓝德PHEV已重新回到欧洲的第一位，日本插电式混合动力汽车多年来一直是PHEV的销售领导者(基本上自2013年起)。

今年到目前为止，在欧洲售出了约22262辆汽车(包括英国的3294辆)，比排名第二的福特Kuga PHEV高出1,000多辆，后者在今年早些时候飙升至第一位，但随后受到严重影响。回想一下。

我们假设Kuga PHEV将在2020年成为顶级PHEV，因为该公司一直在努力降低其平均排放结果，但是，在问题发布之后，老化的Outlander PHEV可能会再次获胜。

“随着竞争的加剧以及欧洲对PHEVS的需求不断增长，自2014年推出第一代Outlander PHEV以来，三菱欧蓝德在可靠性和效率方面的声誉一直保持稳固的地位。

三菱打算在2021年春季前后在欧洲推出第二款插入式车型，该车型配备了相同的技术-三菱Eclipse Cross PHEV。

这种新模型可能也卖得不错，但是现在说还为时过早。可以肯定的是，这是一辆较新的汽车，并且更类似于福特Kuga PHEV，两者都是热门产品。