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Tanner Foust展示了大众ID.4底盘到底有多好

大众一直在努力开发其新的电动汽车系列,并且它是美国市场上首款ID品牌的汽车ID.4,看起来像是一辆可以表现出最好的SUV。它的价格也相当便宜,这是第一版很快售罄的部分原因。但是您可能不会对这款全电动SUV期望的是,它在赛道上也非常方便。大众赛车手和R大使Tanner Foust将其带到Willow Springs进行了锻炼,与一些宣传视频不同,该视频非常令人兴奋。

Tanner Foust展示了大众ID.4底盘到底有多好

如您所见,Foust非常喜欢向侧面扔一辆大众汽车,而ID.4则非常乐意效劳。尽管是SUV,ID.4的重心非常低,这要归功于落地式电池组。但这并不是RWD SUV的操控优势终结的地方。它还具有50:50的重量分配,麦弗逊式前支撑杆,五连杆式后悬架,并且在大众汽车中,转向系统首次位于车轮中心的前方,“保证了在快速转弯时的高度稳定性。 。”轻合金车轮也有帮助,并且滚动阻力相对较低,因此轮胎很容易解粘。

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如果这似乎是潜在的安全问题,请不要担心。大众汽车还向ID.4添加了Vehicle Dynamics Manager系统。这“使用数字目标模型在每种情况下都能实现最佳的驾驶和转向性能”。结合电子稳定性控制,ID.4使用基于速度的遥测技术来确定要向从动轮发送多少功率。加上渐进式转向,动态底盘控制和可变驾驶模式,ID.4看起来就像是“只是另一辆电动SUV”一样,驾驶起来应该很有趣。我们等待的只是邀请自己去Willow Springs,以便我们可以尝试模仿Foust的驾驶。

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