电动汽车初创公司Canoo推出了一对新的EV送货车模型，它们将成为通用汽车即将推出的电动货车的竞争对手。

Canoo的两种EV送货车模型分别称为MPDV1和MPDV2。MPDV1较小，提供约200立方英尺的存储空间，而MPDV2更适合于较大的工作，并具有450立方英尺的货物空间。MPDV1的最大有效载荷为1,540磅至1,980磅，而MPDV2的额定载荷稍低，为1,320磅至1,760磅。电池容量较小的电动汽车可以具有更大的最大有效负载，因为较大电池的重量会消耗掉有效负载容量。

动力来自单个电动机，产生200马力和236磅-英尺的扭矩。电动机安装在前轴上，使货车成为前轮驱动。

这两种EV送货车均将提供40 kWh至80 kWh的电池组。根据电池组的大小，MPDV1的估计范围为130到230英里，而MPDV2充电一次可以行驶90到190英里。货车也都支持直流快速充电，这将能够在大约28分钟的时间内将电池的电量从20%充电到80%。

Canoo表示，MPDV1和MPDV1将在2022年末限量供应，该公司的目标是在2023年实现全面生产。MPDV1的起价为33,000美元，Canoo目前正在接受预订，价格为100美元。

Canoo于9月份与一家特殊目的的收购公司Hennessy Capital Acquisition Corp.达成了一项合并协议，为这家初创公司在纳斯达克上市奠定了基础。去年，该汽车制造商已经推出了一种微型客车形状的载人汽车，它希望在将注意力转向MPDV1和MPDV2之前于2022年投入生产。Canoo也正在开发一款多功能卡车，它计划在不久的将来发布更多细节。

通用汽车尚未发布有关其即将上市的电动货车的任何官方信息。预计该车将属于Chevy品牌，并将使用其Ultium电池技术和Ultium Drive系列电动机。从现在起到2025年，它应该在汽车制造商的零工厂工厂开始生产。