说起CS75相信大家并不陌生，几乎在国内的任何地区都能看到它的身影。足以证明它有着颇高的认知度以及销量。但任何一款车型都经不起时间的流逝，转眼距离上市已经四年有余，面对着国内竞争对手的不断推陈出新，CS75在各方面都显得有些力不从心销量的表现也逐渐下滑。不过好在长安注意到了这一点，针对CS75推出全新改款车型来应对如今竞争激烈的SUV市场。虽然为中期改款车型但长安针对CS75的改动可真不小，并不像我们固有印象中的细节略微调整就够了的样子，新车无论是外观还是内饰都有着较为明显的变化。究竟新CS75能否满足国人胃口呢?就让汽车江湖小编带您来一同了解吧。

1. 外观方面

新车在外观上并不是较为简单的细节变化，而是在整体样式上都与现款车有着较为明显的区别，有着耳目一新的感觉。行车风格相比之前的硬朗多了几份年轻时尚化。同时之前较为平直的线条也变得锐利了起来，相信这样的设计会引来更多年轻人的关注。

变化最大的要属车头了，宽大的前格栅内部加入了横置镀铬装饰条装点显得大气豪华了不少，原先长安的拼写字母被长安的标志所取代。格栅两侧与大灯无缝相连看起来整体感更加强烈的同时还进一步拓宽了横向视觉感。两侧雾灯区域造型凸显出不错的层次感。

新款车型大灯由内到外都有着较为明显的变化，锐利的大灯外观设计感十足内部构造复杂且精细。我们实拍的这部车型采用了全LED光源并带有自动大灯功能相对于老款车型来说有着较为明显的提升。

侧面造型依旧能看出现款车型的影子整体突出了SUV车型该有的硬朗感觉，车身尺寸方面新款车也与现款车型保持了一致的数值长宽高分别为：4650mm、1850mm、1695mm，轴距为2700mm。

车尾造型也有着较为明显的变化，贯穿式尾灯采用了全LED光源同时在造型设计上也很精致夜晚点亮后极具辨识效果的同时也增加了车尾的层次感。车尾下部运动感较为突出并采用了双边共两出的布局并且为真排气。

2. 内饰方面

新CS75的内饰的确有着较为明显的变化。在各大厂商都主打科技感内饰的时代现款车型的内饰设计的确显得有些沉闷过时了，新款车型的内饰则如同一缕清风给人以简约的科技感与层次感。同时内饰有黑色与轻奢棕两种配色可供选择。

中控台上采用了大量的软性材质包裹并配有缝线来提升档次，悬浮式中控屏幕让整个中控区域看起来爽朗了许多并且取消了大量的物理按键改为了触摸按键。10.5英寸的大屏幕显示效果一般但操作灵敏度不错并且上手难度不大便于操作。

10.25英寸的全液晶仪表盘提升科技感没得说，并且能够与中控屏幕互动投射导航收音机等功能。并且可以根据车主喜好跟随驾驶模式来切换画面风格。

3. 空间方面

空间表现方面由于车身尺寸没有变化与现款车型基本保持一致，身高178cm的小编将前排座椅调整到合适位置此时小编的头部空间为一拳距离。

保持前排座椅位置不变来到后排，此时小编的头部空间依旧为一拳距离而腿部空间为两拳距离。

4. 动力方面

动力方面新车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率178马力，最大峰值扭矩265牛·米。与之匹配的是6速自动与手动变速箱。

最近从东南汽车内部得知，为了其旗下X7车型品质更高、行驶更安全、可靠性更好，对在售的X7进行了更新换代，以新的面貌出现在了大众眼前。为了驾乘体验更安全可靠、更舒适，在去年，此款车型就通过了碰撞以及“三高”测试。那除了安全性更高之外，东南DX7 Prime还有何特点呢?

1：外观方面

家族式前脸勾勒了极强的视觉冲击，现如今大格栅设计俨然成为了全新的潮流，新DX7自然也很好的将其运用到了身上。前部灯组无论是功能还是内部结构都有了调整，自动切换远近光有了配备。前进气格栅连接了两侧大灯，对于车头横向视感的拉宽起到了不小作用。另外梯形大尺寸进气口看上去比在售车型更具有运动感。前雾灯造型经过优化后，时尚气息更浓。侧面线条风格跟老款一样，尾部还是那个圆润的造型，双边两出尾排、车顶扰流板、鲨鱼鳍天线以及高位刹车灯的搭配，新鲜感增添了不少。

2：内饰方面

新DX7除了调整优化了中央控制区和仪表盘等部分细节外，整体样式布局跟现款DX7差异不大。10英寸全液晶仪表是新加入的，值得一提，驾驶风格的不断改变会导致显示模式的自动切换，很有意思。10英寸中控屏比原先的8英寸看上去更加大气，更有科技感，同时功能性也更丰富，内置的行车系统是东南SEMI-Ⅲ交互系统。

3：配置方面

新东南DX7由于有9种不同车型，所以配置层面上还是有出入的，但相比同级车无论是舒适配置还是安全配置上都要高出一筹，前后驻车雷达、自适应远近光、全景影像、电动感应尾门、AEB主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、双区恒温空调、PM2.5过滤系统、前排加热座椅、远程APP操控、语音交互、carlife互联等均有配备。

4：动力方面

4K20D4T发动机是国内车型中首次运用的，它的出现意味着东南DX7将在原先的1.5T车型基础上将多出了1.8T车型，前者马力最大156ps，扭矩最大215Nm，后者分别为197ps/285Nm。变速箱方面采用的6速湿式双离合是最新产品。

总结：在售的东南DX7由于动力操控安全可靠、空间大而且实用和高颜值造型，就收获了不错的口碑，现在新东南DX7 Prime有了全新升级，带给了消费者的驾乘体验更安全舒适，用车生活更加优质。