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这些福特野马Mach-E泄漏清除了一些关键细节

福特几乎已经准备好在2021野马Mach-E上打开订单,但在此之前,有关电动汽车选项可能会让您退缩的详细信息以及哪些型号将获得免提驾驶辅助准备套件的信息已经泄露。尽管电动跨界车预计要到今年下半年才开始交付,但自2019年末推出EV以来,福特一直在为早期的汽车预订。

当时,它确认了五种不同的装饰以及它们的起价。请注意,并非所有人都会同时到达。野马Mach-E的第一版和高级版将于今年年底之前投放市场,而Select和California Route 1版将在2021年初推出。最后,野马Mach-E GT将于2021年春季出炉。

这些福特野马Mach-E泄漏清除了一些关键细节

从那以后,当然,我们已经听到了很多关于这辆车的信息,包括官方的和泄漏的。最近,福特确认了其新的驾驶员辅助系统 Active Drive Assist的工作方式。这将在驾驶员之前使用头部和凝视监控摄像头,以确保他们注意道路,并相应地允许在分开的高速公路上进行免提驾驶。

福特将大举发布该系统,Active Drive Assist预计要到明年才能上线。但是,为避免劝阻早期采用者,Mustang Mach-E将提供Co-Pilot360 Active 2.0 Prep软件包,其中包括系统硬件。福特没有说的是哪些车型将获得标准配置,否则将花费多少成本。

现在,我们知道了。MachEForum提供了订购指南和最终价格表,MachEForum是在即将到来的星期五开始正式订购之前提供给福特经销商的文件。

野马Mach-E Premium,第一版,加利福尼亚路线1版和GT都将获得标准的准备包。该文件还建议Active Drive Assist将于2021年第3季度(即7月至9月之间的某个时间)到达,并确认需要单独付款才能激活它。

最实惠的Mustang Mach-E Select版本需要技术包才能添加准备包。在基本的Select RWD Standard Range的$ 43,895的基础上,该价格将为$ 2,600(加上目的地的$ 1,100)。它还包括一个360度摄像头,Active Park Assist 2.0,免提脚踏板,后排座椅加热和方向盘加热,驾驶员座椅和电动折叠后视镜的记忆功能以及手动调节功能前排乘客座椅。

Select修剪的另一个选项是Appearance包装,价格为2,300美元;您将只能选择其中一个。它缺少Co-Pilot360 Active 2.0 Prep套件,但是具有19英寸的阴影银色喷漆轮毂和黑色喷漆车顶。

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如果您想要福特内饰保护套件,包括前后脚垫,以及一个货物区域保护装置,则所有型号的售价为240美元。福特汽车官方的车顶行李架或自行车挂架的起因在于它的缺失,至少目前是这样。第三方提供商有望填补这一空白。

与福特在第一天宣布的数字相比,最终价格还有一些改组。现在,Premium车型的价格为50,000美元,而不是50,600美元(目的地之前),而California Route 1也从该原始价格下降了600美元,为51,800美元。

至于范围,这些文件还确认了标准和扩展电池组的可用容量。它们分别是75 kWh和99 kWh的电池,但是福特–像所有其他电动汽车制造商一样–不允许汽车利用全部容量。那样,随着重复的充电周期造成的损失,应对自然退化会产生一些开销。

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但是,每个汽车制造商为电动安全毯预留的确切数量可能相差很大。福特似乎在考虑可用的产能数字,这是相当保守的。使用75千瓦时的标准电池,可以使用68千瓦时。从99 kWh扩展电池中,您可以看到88 kWh。

野马Mach-E的官方EPA范围数字尚未发布,因此我们要做的只是福特自己的估算。预计使用标准电池从Select RWD和Premium RWD行驶230英里,或者使用扩展电池到加利福尼亚1号公路RWD行驶300英里。

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