雪佛兰将其C8 Corvette切换到全新的中置发动机架构，以令人难以置信的积极方式登上头条。但是此模型的拥护者此后一直受到打击-全球健康危机意味着他们的大多数订单都被推迟或至少延迟交付。然后在6月份，我们发现了与新前行李箱(又称矮脚)有关的可能的机械问题，该问题在7月份变成了相关的召回事件，现在在8月份变成了停工交付订单。

雪佛兰(Chevy)的飞行困境始于NHTSA网站上的用户投诉，内容是引擎盖突然打开并在驾驶时遮挡了视线，这是一个重大危险。幸运的是，没有人受伤，通用汽车似乎很快开始对此事进行调查。然后，在7月份，该公司承认新设计的前行李箱存在问题-尽管这是一个相关问题，但并非某些用户正在发出信号。这家美国汽车制造商表示，它发现了与强制性内部后备箱释放保护装置有关的严重安全隐患。提示到八月，最后是雪佛兰

即将准备好解决飞行式油烟机的危险。由于通用召回N202311160目前尚不完全，因为尚未提供补救措施，因此重音即将准备就绪。

这意味着，根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的指导，他们还必须停止以新库存和旧库存方式交付受影响的单元，直到可以对所有受影响的单元完成修复为止。

在召回说明中，汽车制造商解释说，某些2020型号的雪佛兰克尔维特(Chevrolet Corvette)单元存在缺陷，如果驾驶员没有看到/听到或选择忽略汽车的前行李箱盖打开的警告，则可能危害汽车的安全。

实际上，在我们的书中，这无疑是将责任归咎于所有者的一种巧妙方法。

尽管如此，该公司至少还是承认，在那种情况下，车辆仍然可以高速行驶，而风力可能足以将油烟机盖打开。通用汽车希望通过在前行李箱盖打开时将最高速度限制为26 mph的方式来解决该问题，并更改软件以提供新的警告，以及要求更长按一下汽车钥匙和内部开关上的相应远程释放按钮。