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Pininfarina和Zagato为eClassic Racing Club构建了这些经典的赛车模拟器

意大利最著名的两个造车厂分别是Pininfarina和Zagato,它们制造了一对经典的赛车模拟器。这些赛车模拟器旨在与即将到来的TCCTeClassic Racing Club保持一致,并融合了复古风格的元素,可在赛道上提供真实的经典汽车驾驶体验。

的确,经典赛车是为富有的收藏家和汽车鉴赏家而设的,但是在实际的赛道上驾驶老式汽车有一定的风险。但是,有了这两个经典的赛车模拟游戏,您就可以尽情享受比赛的乐趣,而不必考虑折旧或-禁止天堂-撞毁您宝贵,昂贵和挑剔的老式摩托车。

Pininfarina和Zagato为eClassic Racing Club构建了这些经典的赛车模拟器

宾尼法利纳(Pininfarina)最出名的是写法拉利250GT Berlinetta Lusso,法拉利恩佐和巴蒂斯塔电动超级跑车。Pininfarina的赛车模拟游戏贴心地称为“ Sportiva”,其后端是1947年的Cisitalia 202。

另一方面,Zagato负责创建Zagato Alfa Romeo TZ3 Corsa,Aston Martin DB4 GT Zagato Continuation和Aston Martin DBS GT Zagato的华丽线条。我们无法想到其他意大利传统的教练制造商(当然,除了Carrozzeria Touring之外)还拥有丰富的经验和经验,可以制造出令人赞叹的经典赛车模拟游戏。

Pininfarina和Zagato为eClassic Racing Club构建了这些经典的赛车模拟器

两种赛车模拟游戏都是与瑞士公司Racing Unleashed合作制造的,但是教练工作是由Pininfarina和Zagato设计和制造的。它可能没有现代赛车模拟游戏中的F1风格转向模块和方向盘,但Pininfarina和Zagato的版本具有真正的木耕操纵杆,三个高清屏幕,三个踏板和一个摇杆,以及最新的液压系统(以复制从1950年代到1970年代任何经典汽车的运动和重力,以及Logitech音响系统。

Pininfarina和Zagato为eClassic Racing Club构建了这些经典的赛车模拟器

赛车模拟器的价格并不便宜,尽管Pininfarina和Zagato的赛车模拟游戏的价格尚未公开,但可以说是一样的。但是,两者都将于明年到货,因此您仍有时间储蓄。

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