通过Vision E研究，该公司对个人出行的未来提供了第一个针对品牌的展望。设计感性十足的五门SUV双门轿跑车纯电动可行驶500公里，并满足自动驾驶的3级要求。斯柯达一直在大力追求其车型的电气化，到2025年将在各个细分市场提供五种纯电动车型。

明天的出行–ŠKODA的规划和开发如火如荼。公司历史上第一款纯电动和自动驾驶概念车体现了该品牌对电动汽车的诠释。

ŠKODAVISION E的长4,645毫米，宽1,917毫米，高1,550毫米，具有出色的公路行驶能力。得益于2850毫米的长轴距以及前后短的悬垂，设计师们创造了一个极为宽敞的内部空间-就像ŠKODA一样。在面向未来的汽车概念中，SUV车型通常具有的升高的座椅位置和宽敞的空间，结合了动感轮廓和轿跑车风格的缓坡车顶线条。

得益于225 kW的系统输出，ŠKODAVISION E可以瞬间动态地加速。最高时速为180 km / h(112mph)。强大的锂离子电池和最佳的换热功能可实现500公里(311英里)的续航里程。得益于智能管理，这两个电动发动机以最高效率协同工作，并通过四个车轮驱动ŠKODAVISIONE。适当调节前轮和后轮驱动装置，以确保始终保持最高的稳定性，动态性和安全性。

借助VISION E，ŠKODA还将展望即将到来的自动驾驶形式。根据最新调查，到2030年，约有15%的新车将完全自动驾驶。概念车ŠKODAVISION E达到了3级自动驾驶的先决条件：它可以在交通拥堵中独立运行，在高速公路上自动驾驶，呆在车道上，转弯，进行超车操作，独立寻找免费停车位，并独自停车。为此，具有不同范围的各种传感器和大量的摄像头会不断监控交通状况。

电动汽车在公司的全球增长战略中起着关键作用。斯柯达在MEB Group平台的基础上开发了自己的纯电动汽车概念。

ŠKODA车型系列的电气化最早将于2019年随着带插电式混合动力驱动装置的ŠKODASUPERB的推出而开始。ŠKODA的首款纯电动系列生产的汽车将于2020年之后发布。到2025年，该品牌的范围将扩大到包括五款纯电动汽车，各个领域。