您可以将布加迪Chiron Pur Sport视为普通Chiron的运动型，更加敏捷和专注于轨道的版本。因此，Pur Sport并不是要实现最高的最高速度。布加迪总裁斯蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)表示：“ Chiron Pur Sport是一款超级跑车，它渴望在尽可能多的弯道的乡村道路上行驶。”

提醒您，将Chiron转变为超级赛道怪物并非易事。不要误解我们的意思，标准的Chiron在豪华，性能和独家性的各个方面都令人叹为观止。正如总编辑Vincent Nguyen坦率地说的那样，布加迪Chiron是一辆令人难以置信的汽车，拥有令人难以置信的数字，而且我们甚至都没有在谈论价格。但是凯龙(Chiron)是一款很棒的巡回超级跑车。显然，Chiron的买家渴望在赛道上获得更多的引力。

进入Chiron Pur Sport。首先，布加迪(Bugatti)采取了凯龙(Chiron)的做法，安装了更轻的镁合金轮毂，注入钛的制动器，钛制排气嘴，并抛弃了复杂的后翼而采用固定装置，这给凯龙汽车带来了意外。总的来说，布加迪比标准的凯龙特节省了110磅。接下来是更硬的弹簧，新的电子自适应减震器以及负2.5度的外倾角，以改善操控性。Pur Sport还配备了定制的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎，可提供更好的横向抓地力。

最令人兴奋的是测试部分。在经历了COVID-19锁定造成的数周监禁之后，布加迪的小伙子们得以在德国的比尔斯特伯格赛道上继续测试Chiron Pur Sport。“毫不妥协的运动性和更硬的底盘设置，结合了更柔软的橡胶复合材料以适应侧向动力的新型轮胎以及更短的传动比，使Chiron Pur Sport可以在任何角落安全，以闪电般的速度进行操纵。”布加迪工程师Sven Bohnhorst。

博恩霍斯特补充说：“对于所有血液中有汽油的人来说，这是一辆汽车，对驾驶员来说，我再也不想离开了。”

在这些试驾期间，工程师主要专注于操纵，而不是为了高速行驶而调整汽车。毫无疑问，Chiron Pur Sport有望凭借其标准的8.0升W16发动机保持极快的速度。Pur Sport能够产生1,500马力的动力和令人难以置信的1,180磅-英尺的扭矩，并拥有更高的6,900 rpm红线，可带给您全面赛车的感觉。

加上比标准Chiron产生更大下压力的更时尚的车身，Pur Sport被誉为操控性最佳的布加迪。Bohnhorst总结道：“这辆车可以最大限度地利用弯道，达到实际可能的极限。” “ Chiron Pur Sport在弯道较多的狭窄道路上甚至能以更快的速度提供更好的性能和更高的安全性。”

布加迪仅生产60枚Chiron Pur Sport跑车。如果您想要快速，敏捷的布加迪，并且有335万美元可以花在新车上，那么Chiron Pur Sport就是最好的选择。