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美国环保署给予2021凯迪拉克CT5 V6更高的燃油经济性等级

配备V6发动机的2021年凯迪拉克CT5轿车的燃油经济性等级得到了美国环境保护署的轻微提高。

配备涡轮增压GM 3.0L LGY V6发动机和后轮驱动装置的2021年款凯迪拉克CT5的EPA估计燃油经济性为:城市19 mpg,公路28 mpg和22 mpg。相比之下,配备相同的2020年款CT5,城市额定功率为19英里/加仑,高速公路为26英里/加仑,总和为21英里/加仑。

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配备3.0L V6发动机和全轮驱动的版本也略有改进,城市额定功率为18 mpg,公路额定功率为26 mpg,综合额定功率为21 mpg。到2020年,同一型号的公路等级为25 mpg,尽管城市和综合等级的年比保持不变。

注重性能的2021年凯迪拉克CT5-V的燃油经济性等级也高于2020年款。去年,后轮驱动的凯迪拉克CT5-V的城市额定功率为28英里/加仑,高速公路为25英里/加仑,合并为21英里/加仑,但2021年型号的高速公路燃油经济性更高,为26英里/加仑。全轮驱动车型的增长幅度更大,从17 mpg城市,25 mpg公路和20 mpg合并为18 mpg城市,26 mpg公路和21 mpg。

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提醒一下,GM 3.0L LGY V6在凯迪拉克CT5 550T中产生335马力和400磅英尺的扭矩,在CT5-V中产生360马力和405磅英尺的扭矩。该发动机与轿车中的GM 10速自动变速器以及标准的后轮驱动器或可选的全轮驱动器配对。

美国环保署给予2021凯迪拉克CT5 V6更高的燃油经济性等级

2021年凯迪拉克CT5在2020年车型的基础上进行了一些细微改动,包括新的Diamond Sky特别版套装,12英寸可重新配置的颜色驱动程序组以及对可用外部颜色的修订选择等。入门级豪华车型的2020MY轿车起价为37,890美元,其中包括标准涡轮增压GM 2.0L LSY四缸发动机,10速自动和后轮驱动。

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