通用汽车的跨市竞争对手福特汽车公司推出了新的2022年福特E-Transit，这是雪佛兰Express和GMC Savana的全电动竞争对手。

福特的新型全电动货车的设计目的是提供与汽油福特全顺相同的内部货物尺寸和标准安装点，这意味着修饰剂和修饰剂可以对福特全顺进行相同的处理。客户将拥有高顶棚，扩展轴距版本的货舱，最高可达487.3立方英尺。

提供动力的是产生266马力和317磅-英尺扭矩的电动机。为交流电和直流电快速充电都可以选择给电池充电。福特E-Transit插入115千瓦以上的直流快速充电站后，将在10分钟内收集30英里的续航里程，在15分钟内收集45英里的续航里程。

对于低顶篷货车，每次充电的额定距离为126英里。福特指出：“ E-Transit是北美城市的明智之选，其设计可从3000万英里的客户远程信息处理数据中洞悉，从而根据车队需求提供适量的航程。”

福特E-Transit还配备了Pro Power Onboard，可用于将货车转变为移动发电机，以在工作场所进行诸如充电工具之类的工作。

内部有一个标准的12英寸触摸屏，以及标准的福特Co-Pilot360技术。SYNC 4技术也是标准配置，可为车队管理人员提供收费交易，远程信息处理服务等服务。

福特E-Transit将提供八种独特的配置，包括三种车顶高度和三种长度，以及剖开式和底盘驾驶室两种型号。最大有效载荷为3,800磅，对于切角模型，最大有效载荷为4,290磅。

2022年福特E-Transit不适用于2021年日历年，起价低于45,000美元。

通用汽车公司也计划开发自己的电池-电力工作车，正如通用汽车官方此前报道的那样。新的通用电动厢式车将在密歇根州的工厂零装配厂(Factory Zero)生产，之前被称为底特律-哈姆特拉克组装厂(Detroit-Hamtramck Assembly)，并将搭载通用的BEV3电动汽车平台，由通用的锂离子电池技术提供动力。