雷克萨斯LC可以说是天生的顶级产品，而2021雷克萨斯LC 500敞篷车在本周的洛杉矶车展2019上实现了这一目标。然而，将概念式两扇门的屋顶切成薄片并不是一个容易的建议。

首先，从硬顶到软顶面临着通常的问题。底盘刚度通常会受到打击，而增加额外的加固可能会使敞篷车版本更重。

特别是对于LC，雷克萨斯必须应对轿跑车独特的倾斜后玻璃，并弄清楚如何将后甲板转化为敞篷车。答案是四层软顶，旨在将内部的单个支撑脊隐藏起来。它可以以高达31 mph的速度打开和关闭，大约需要15秒钟才能打开，而大约16秒钟可以再次上升。

当它打开时，您应该甚至可以更好地享受自然吸气的5.0升V8发动机的声音。雷克萨斯(Lexus)是该公司的佼佼者，避免了涡轮增压或增压，但仍从其煤气厂中榨出471马力和398 lb-ft的扭矩。它与Direct-Shift 10速自动变速器配对。音管有助于将一些独特的爆炸物带入机舱，而不是使用人工噪声产生。

减少了前悬架的弹簧悬挂重量，新的后悬架支撑塔架带有轻巧的压铸铝悬架支撑，有助于增强刚度。还有一个新的高性能减震器，可保持乘坐舒适性。新的后备箱采用“后翻式”设计，中央重新安置了刹车灯。

将提供黑色和米色的顶部，并提供十种外部饰面：超白，烟熏云母云母，液体铂金，原子银，黑曜石，鱼子酱，红外线，镉橙，耀斑黄和夜云母。将有黑色，电路红色和烤焦糖色内饰。雷克萨斯计划生产LC 500 Convertible Inspiration Series(LC 500敞篷车灵感系列)中的100个，如结构图所示，结构蓝漆，匹配的蓝色车顶和白色皮革内饰;它将搭载21英寸的镀铬和黑色轮毂。

内部有一个特殊的HVAC系统，该系统可根据屋顶是向上还是向下自动调整。还有雷克萨斯气候礼宾系统提供的颈部加热器和自动温度调节功能。有一个加热的方向盘，以及特殊的通风孔，可以根据情况将冷热空气引导到驾驶员的手背。

安装了透明的聚碳酸酯导流板，以避免在机舱内发生抖振，并且还有一个可选的挡风玻璃，可以提供更大的保护。10.3英寸显示屏与双门轿跑车相同，并支持Apple CarPlay和Amazon Alexa。在安全方面，标配雷克萨斯安全系统+，具有防撞保护，行人检测，车道保持辅助，自适应巡航和盲点监控等功能。敞篷车会添加活动的侧倾杆，该侧倾杆会在发生事故时弹出。

预计2021年雷克萨斯LC 500敞篷车将在2020年夏季上市。定价将在发布前得到确认，但LC 500 Coupe起价为92,950美元，我们预计该低端版本将微升至六位数。