英国人为了啤酒和汽车而保留的食物中可能缺乏清晰、有力、未经过滤的风味。在 2018 年古德伍德速度节上，英国跑车制造商Noble 展示了一款名为 M500 的原型车，它将成为 M600 之下的入门级选择。四年后，来宝的 8 名全职员工有了一个接近量产的版本，可以进行展示和最终测试。M600 由雅马哈为沃尔沃开发的中置涡轮增压版 4.4 升 V8 发动机提供动力，可产生 650 马力，钢管框架底盘在管状底盘上涂有碳纤维车身面板，售价约为 1 英镑200,000 美元（275,000 美元）。与原型一样，M500 将由福特 GT 中的 3.5 升双涡轮增压 EcoBoost V6提供动力，产生大约 550 马力和 600 磅英尺的扭矩，将在玻璃纤维面板中采用 M600 底盘的 70% 类似的演变，成本约为£ 150,000 美元（206,000 美元）。

　　每匹马都被送到后轮。预计生产湿重 1,250 公斤（2,756 磅）应在 3.5 秒左右产生 60 英里/小时的冲刺，最高时速接近 200 英里/小时。Noble 将为准备花更多钱以减轻重量的买家提供全碳纤维车身面板选项。

　　C7 Chevrolet Corvette前大灯从 2018 年开始一直存在，雪铁龙 C4 Picasso 尾灯也是如此。为了获得全面的直接驾驶体验，重要的修订版 M500 放弃了原型的双离合变速器，改用 Graziano 的六速手动变速器。转向将是液压的，四角双横臂避震悬挂将配备被动阻尼器，并且没有 ABS 和安全气囊。M500 将比 M600 稍微“不那么内脏”。标准的 Recaro Podium 碳纤维座椅可以切换为更宽大的座椅，更宽的机舱可提供额外的肘部游戏，两个大屏幕传达大量仪表和信息娱乐信息。不过，Noble 可能对 Alcantara 有点沉重。

　　如果 2022 年不再竖起淫秽路障，首批 M500 将在今年年底前交付给客户，年产量目标为 50 台。遗憾的是，与英国食品和啤酒不同，贵族预计不会进入美国