是官员，女士们，男士们!菲亚特·克莱斯勒汽车设计负责人拉尔夫·吉尔斯(Ralph Gilles)在Facebook关于美国设计大赛的现场直播中确认了全新的大切诺基将于2021年到来。

“对Ram和大切诺基来说，这是很难的，”他对设计负责人Mark Trostle的Ram和来宾Josh Welton说。“我爱大切诺基，它存活得如此美丽。”

最大的问号是WL的平台。伪装的原型比WK2具有更大的占地面积，这就是为什么吉普被认为已改用阿尔法·罗密欧·斯泰尔维奥和朱利亚的Giorgio汽车架构的原因。就像之前的WK一样，WK2带有一些源自W166代梅赛德斯·奔驰GLE(以前称为M级)的零件。

提到阿尔法·罗密欧之后，这家意大利汽车制造商准备在下个月发布Giulia GTA。这款轻巧的运动型轿车预计将在甲板上提供约620马力的动力，这使许多人相信，比起采用法拉利专有技术的2.9升双涡轮增压V6发动机，需要某种混合动力系统的辅助。

将用于制造WL的杰斐逊装配厂已获得不少于30亿美元的各种投资，而且FCA-UAW的劳资协议确认了2021日历年的插电式混合动力总成选项。合同还提到可能增加1,100名员工。

还值得一提的是，WL的一些秘密于2019年8月在Instagram帖子中泄露出来，从2021年春季开始生产。值得期待的亮点包括，数字仪表板的尺寸在7.0到10.1英寸之间，触摸屏信息娱乐系统的最大长度为10.1英寸，以及外观酷炫的旋转移位器。

相信Pentastar V6会作为入门级发动机的选择，但是如果命运对我们微笑，菲亚特·克莱斯勒汽车公司将以直列六缸涡轮增压发动机处理WL 。龙卷风就是它的称呼，据传输出额定值范围从360至500马力。