自2016年款以来，第四代马自达MX-5 Miata便已投放市场，此后变化不大。也许最重要的更新是大约一年后推出了MX-5 RF。在2018年，敞篷跑车的2.0升自然吸气发动机的动力从155 hp和148 lb-ft提升至181马力和151 lb-ft扭矩。去年夏天，马自达宣布MX-5 100周年特别版将在美国销售，尽管以前仅在海外销售。

对于2021年款，基本的Miata Sport配备了Apple CarPlay和Android Auto，而顶级装饰Grand Touring则配备了无线Apple CarPlay。但是，如果您正在寻找交易，那么最好使用2020 MX-5。

实际上，2021车型甚至还没有在马自达的美国官方网站上进行广告宣传。还透露了包括RF在内的所有2020年MX-5的最高60%的零利率报价。如果这还不够好，那么两个版本的客户还将获得$ 500的现金奖励。2020年最便宜的MX-5 Miata(Sport内饰)的起价为26,580美元，而满载的Grand Touring的起价为31,670美元。

RF版本要贵得多，起价为33,045美元。同样，本月的融资和现金红利优惠适用于所有装饰和两种款式。

唯一的主要缺点是，这些2020年型号的国家/地区库存正在迅速减少。10月，马自达在今年第三季度报告了强劲的销售业绩，其中包括MX-5 Miata。这是一个令人惊讶的惊喜，因为它是一种利基工具。相比之下，Miata的表弟菲亚特124蜘蛛由于销售缓慢而正式停产。

Miata的销售胜利是值得庆祝的原因，马自达希望在本月帮助客户做到这一点。当前报价在2021年2月1日到期。