到目前为止，保时捷在销售方面最成功的模式，自2014年成立以来，Macan已售出超过350,000个样品。去年，它以3比1的优势超过了911，目前正处于中期 - 维持令人印象深刻的销售势头所需的周期更新。你必须看看交叉的后部设计才能立即弄清楚它是整形的模型，因为前面板只经历了标准LED头灯等轻微变化。

由于其全宽尾灯带具有类似于Cayenne和Panamera的标准LED设置，因此它引起了人们的注意。2019年的Macan穿着一种名为迈阿密蓝的新涂料，加入了其他新鲜色调，如白云石银金属，蜡笔和曼巴绿金属。新设计的20英寸和21英寸合金轮毂完善了内部的变化。

走进机舱内，你会注意到的第一件事是更新的中控台现在由信息娱乐系统的更大触摸屏占据主导地位。它的尺寸为11英寸(从7英寸开始)，并附带扩展功能，包括智能语音控制和实时交通信息作为标准设备。Macan还捆绑了智能手机应用程序，允许车主记录他们的越野体验。

2019年Macan内部的另一个显而易见的变化是由继承自911的GT运动型方向盘代表，为内部车厢带来更加运动的氛围。如果您选择Sports Chrono套餐，则需额外付费并拥有内置的运动响应按钮。使用经过修改的模型首次亮相的其他物品包括加热挡风玻璃和电离器以清洁内部空气。

保时捷的工程师们已经摆弄了底盘以提高驾驶质量，而且有新的轮胎可以让您在车轮后面获得更多乐趣。目前还没有关于发动机的消息，但我们已经听说过基本上所有发动机都将提供更多动力。在这一点上，柴油Macan的回归似乎不太可能，而混合动力版本也被排除在这一代之外。

一旦保时捷分享有关发动机阵容的详细信息，我们将更新此故事。中国将是第一个获得2019年Macan的国家，其他市场将在今年晚些时候推出。