中国自己的“保时捷Macan”正在获得插电式混合动力(PHEV)变体!不，这不是Zotye SR8 SUV在中国市场的独家变体。

根据AutoHome的说法，SR8 SUV本质上是Macan的碳纤维版本，将在本月末的成都车展上亮相。它具有2.0升涡轮增压四缸发动机，具有190 hp和250 Nm的功率，与两个电动机配合。组合动力输出目前仍未知，但Zotye认为SUV能够在5秒内从0 加速到100 km / h 。最强大的Macan Turbo仅拥有不到5秒的世纪冲刺时间。

据说混合动力总成的纯电动续航里程为80公里，油耗为每100公里2.4升。变速箱选项包括六速双离合器或五速手动变速箱，将驱动力传递至前轮。一个四轮驱动的变化也是在卡片上，报告自动主目录。拥有适当的保时捷经验吧?

从视觉上看，它仍然与汽油车相同，并且仍然很像Macan。但在车内，却迎来了许多新的升级，例如中央模拟时钟，纳帕皮革内饰，烟灰缸，三辐多功能方向盘和全景天窗。是的，就像保时捷一样。

在安全方面，SR8配备了胎压监测系统，车道偏离警告系统，盲点监测系统，前后剖切传感器以及行车记录仪。

在中国，SR8的价格介于10万9千令吉(70，000令吉)至162千(RM103，000千)之间。即使SR8 PHEV的价格是价格的两倍，它仍然比基本保时捷Macan的RM435k的价格便宜得多。那里有乡亲，穷人的Macan，带有创新的动力总成，会让您喜欢吗?