考虑到跑车和敞篷车之间的选择，我总是倾向于后者，现在那些同样认为但想要宝马i8的人有一个选择。

刚刚在2017年洛杉矶车展上宣布，2019年宝马i8跑车带着一把锋利的刀到屋顶，尽管它和更新的2019年i8跑车之间的差异不仅仅是你头发上的风。 两者都符合一些改进，包括令人欢迎的额外动力。

让最明显的区别脱离：顶部消失了。 它被一个柔软的顶部取代，尽管仍然保留了独特的宝马我设计的语言，保持i8跑车看起来新鲜，尽管已经存在了几年。

与i8跑车不同的是，你确实失去了两个后座;在他们的位置上，宝马巧妙地将空间转换为大约100升的额外存储。 虽然这意味着跑车失去了22的指定跑车，但实际上这两个座位总是相当欺骗性的。 它们只适合两个小孩子，而不是后面的成年人。

全电动屋顶只需15秒就能安静地打开和关闭，即使在运行时达到每小时31英里。 一旦屋顶下降，并完全收回到后方，在那里机构折叠和支架在一个垂直的位置，后窗口上来。 它不到2英寸，但宝马说，这足以帮助引导气流远离机舱。 如果你愿意，你可以手动取消它。

这一机制意味着i8跑车实际上增加了一些重量，即使后面两个座位省略了。 这只是额外的60公斤(132磅)，把它放在1595公斤。

这两辆车都是基于宝马的生活驱动建筑，有新设计的铝轮;无框的鸥翼门、侧裙和挡风玻璃框架是由一种超强的高科技材料制成的，被称为碳纤维增强塑料(C FRP)，外壳为铝。 为了侧翻安全，除了使用CFRP，额外的支柱和面板在前后车轴帮助最大限度地提高身体的刚性。