曾经有一段时间，塞巴斯蒂安·勒布(SébastienLoeb)对WRC的掌握无懈可击。然后是另一名法国人塞巴斯蒂安(Sébastien)。奥吉尔有着不同的姓氏，相同的毅力和才华，他曾七次蝉联世界冠军，目前正竞相争夺另一名，使他略低于勒布的九个冠军。根据西班牙网站Periodismo del Motor的报道，现在他的一辆赛车正在抢购中。

有问题的赛车来自奥吉尔(Ogier)向雪铁龙WRC车队表现有些平淡的表现。奥吉尔(Ogier)在七年前为前世界冠军驾驶过后，表示他知道他在2019年重新成为雪铁龙车手时将面临的挑战。然而，仅仅一个赛季之后，他就对C3的发展表示担忧，宣布将加入丰田。然后，雪铁龙以奥吉尔的离职为动力，继续争议性地退出WRC。

虽然2019年可能不是创纪录的记录，但事实仍然是，这是一款由当今这项运动传奇驱动的世界拉力赛车锦标赛的汽车。为了增加它已经久远的历史，这辆特殊的汽车，底盘编号。20，被用作倍耐力测试m子，由WRC的另外两支劲旅安德烈亚斯·米克森(Andreas Mikkelsen)和佩特·索尔伯格(Petter Solberg)驾驶。

Periodismo del Motor指出，很少有团队出售冠军赛车，只有M-Sport和Hyundai过去曾将汽车出售给私家车。可在Mikado Racing上使用的2019年雪铁龙C3 WRC仅覆盖了1000公里(621英里)。

预期将由私人经营C3的潜在买家将能够再行驶3000公里。拉力赛车配有柏油碎石和砾石设置。至于定价，这完全取决于应用程序。