到2025年，Seat将会凭借一款新型的城市电动车继续在欧洲具有竞争力的A级车市场中占有一席之地。

就像丰田即将面世的Aygo继任者一样(即使那不是电动的)，该车型的尺寸将像即将到来的Born一样，将形成分频器的形状，这意味着其竞争对手之一将至少是某些车型。最新发布的Dacia Spring版本。

与罗马尼亚品牌的首款EV一样，Seat尚未命名的车型将具有竞争力的价格，大约在20,000到25,000欧元之间(按今天的汇率计算，相当于23,800-29,750美元)，并且“必不可少”大众”，同时也帮助他们“实现了绿色交易目标”。

新的Seat EV将于2025年到达，与e-Up!的后继车型Volkswagen ID.1同时出现，新的EV电动汽车将与其德国堂兄共享该平台，预计将与24和36共享kWh电池，后一种规格的续航里程约为185英里(〜300 km)。除了常规的掀背式车身造型之外，ID.1系列还可能包括ID.1 Crozz跨界车和e-Roomzz面包车。

该生产厂，其中新的小电动车，这被认为是由一个预览概念在今年年底之前，将被放在一起将在几个月后公布，座位说。

在其他相关新闻中，Seat已确认Cupra Tavascan将在2024年推出。该车型将是该品牌继Cupra Born之后的第二款电动汽车，该车将于2021年底推出。

韦恩·格里菲斯(Wayne Griffiths)总统说：“我们的梦想将实现：库帕塔瓦斯卡纳(Cupra Tavascan)将成为现实。”“基于大众汽车集团的MEB平台，它将在巴塞罗那设计和开发，并将于2024年进入欧洲和海外市场。”

Cupra将于明年在澳大利亚正式启动，然后再扩展到亚太地区。

Griffiths补充说：“澳大利亚是一个年轻的市场，而Cupra是一个年轻的品牌”。“客户正在寻找新品牌，中产阶级的收入很高，这是一个进步的社会。我们有信心Cupra在这个国家可以取得成功。

最后，西特表示，经过改头换面的伊比沙岛和阿罗纳将于今年推出。