显然，Mini的全电动进化的下一个逻辑步骤仅几天之遥。宝马即将成为全电动品牌，已经发布了另一款预告片，称为Mini SE John Cooper Works。前导消息是通过Mini的官方Twitter帐户显示的，它以熟悉的英国国旗(Union Jack)尾灯和F1式制动灯显示在车辆的后端。这不是Mini首次提供其有史以来第一次EV热舱口预览。

去年12月，JCW部门发布了几张仅覆盖了迷彩的先进原型的图像。没有提供具体细节，但该车确实具有所有性能指标。大的后翼和挡泥板弹道是最引人注目的升级。

像Mini SE一样，传统的格栅已由平板显示器取代。不再有需要冷却的内燃机。我们尚不知道性能规格，但是它们肯定会超过标准的全电动Mini的规格。它的额定功率为184马力，扭矩为199 lb-ft，允许0-62 mph的冲刺时间为7.3秒。最高时速为93 mph。

SE也具有单电机布局，我们希望Mini将其升级为JCW版本的双电机设置。第二个电动机还有另一个好处：全轮驱动的可能性。

本月早些时候，宝马董事长奥利弗·齐普塞(Oliver Zipse)确认，Mini将在2030年代初放弃内燃机。

它的最后一个全新的燃烧发动机模型将在2025年首次亮相，尽管该车甚至有可能采用插电式混合动力装置。对于Mini而言，更换电池电气最终将被证明是最好的选择。不久前，该品牌正面临生存危机。由于消费者对小型汽车(如原始的Mini硬顶)的兴趣减弱，销量下降。他们更喜欢跨界车，但仅靠Mini Countryman不足以维持品牌。

全面电气化的出现带来了新的可能性，从新型的热舱口到城市汽车以及其他出行方式。希望我们不必为Mini的下一次EV推出而等待更长的时间。