梅赛德斯以生产出色的 V8 和 V12 发动机而闻名，但他们的时间显然已经不多了。

据Automobilwoche 称，该公司正在加速转向电动汽车，这意味着到本十年末内燃机将在很大程度上被淘汰。

缺乏细节，但每一个模型线都将提供电动变体。此外，由于公司将专注于纯电动汽车，因此将淘汰插电式混合动力车。

虽然一些汽车制造商已经确定了纯电动汽车的日期，但据报道梅赛德斯还没有准备好承诺特定的时间表。相反，该公司认为，在缺乏强大充电基础设施的市场中，2030 年之后对内燃机的需求仍然存在。

梅赛德斯并不是唯一一个有这种想法的人，因为奥迪正在采取类似的方法。上个月，这家汽车制造商透露了到2033 年逐步淘汰内燃机的计划，但指出“内燃机的停产……最终将由客户和立法决定。”该公司补充说，他们预计到 2033 年以后，中国对内燃机的需求将持续增长，因此该日期之后可能会在当地生产一些内燃机车型。

该出版物称梅赛德斯可能会在 7 月 22 日正式宣布这一举措，但该公司拒绝向欧洲汽车新闻发表评论。无论如何，预计这家汽车制造商将在战略活动中发布一系列公告，据说其中包括有关新平台以及新操作系统开发的详细信息。