保时捷准备接班人的真棒曼GT4的基础上，其更新718开曼群岛，但在此之前这款车的在未来几个月内到来的德国公司已经显示出了赛车的变体：2019年718 GT4曼的Clubsport。

这款赛车为即将面世的公路车提供了很多线索，即动力总成的选择，在这种情况下，这是一款3.8升Flat-6发动机，产生425马力，比以前增加40 hp。扭矩为313磅英尺，增加了3磅英尺。

中置发动机与6速双离合器变速箱配对，并将驱动力传递至后桥，后桥具有机械差速锁。

尚不清楚718 Cayman GT4公路车将采用哪种变速箱，但前代车型仅配备了6速手动变速箱。

Clubsport赛车的其他功能包括从911 GT3 Cup赛车上取下来的轻质弹簧撑杆前悬架，以及带有15英寸长钢制圆盘的赛车制动系统。还有一个焊接式安全笼，一个赛车桶座和一个六点式安全带。所有生物的舒适感均已删除，从而使体重上限为2,910磅。

这次，保时捷将提供两种版本的Clubsport赛车。对于赛道爱好者，将有一个非注册版本，并适当标记为718 Cayman GT4 Clubsport Trackday。认证版本将称为竞赛。在Trackday上的主要升级是可调节的减震器，可调节的刹车平衡，集成的空气千斤顶系统和快速释放的方向盘。

新车的另一个​​主要变化是使用有机纤维混合物，该混合物主要来自农业副产品，例如亚麻或大麻纤维，在重量和刚度方面与碳纤维具有相似的特性。新材料用于门和尾翼。

两种版本均可立即订购，并将于2月开始交付给车队和车手。Trackday的价格为152,895美元，比赛的价格为179,140美元。

至于718 Cayman GT4公路车，我们很可能会在3月的2019年日内瓦国际汽车展上看到它的首次亮相。该车的机械套件还将与718 Boxster Spyder共享。