在将GMC Canyon产品线大修为 2021 车型年的 Elevation Standard、Elevation、AT4 和 Denali 之后，GMC仅对 2022 Canyon 进行了一些更改。中型皮卡的外观和内部没有变化。机舱中唯一的变化是无线充电明年将不会成为 Denali 的标准配置，而是一种选择。那可能是GM用柠檬制作柠檬水，告诉客户如果他们想要很难找到的半导体芯片，那么他们将不得不投入更多资金。唯一的其他变化是配备乘员驾驶室和短床的 AT4 装饰的新光泽黑色铝制备胎。该轮辋取代了在 Elevation、Elevation Standard 和 Denali 上保持标准配合的钢制备胎。任何寻找 High Elevation Package 的人都需要使用它的新名称 Elevation Premium Package 来寻找它。

　　Denali Black Edition Package 将于明年推出，售价 2,295 美元，适用于未配备 Power Package 或 Cat-Back Performance Exhaust 的燃气动力车型。在外观上，这增加了 5 英寸黑色辅助台阶以更换镀铬装置、黑色镀铬排气尖端代替抛光尖端，以及带有黑色 GMC 标志中心盖的 20 英寸低光泽黑色铝制车轮。里面是优质的全天候地垫，取代了铺有地毯的地垫。

　　当前的第二代 Canyon 寿命不长，第三代皮卡预计将在 2023 或 2024 车型年推出。今年早些时候的谍照让我们认为 Canyon 和它的雪佛兰科罗拉多双胞胎将采用造型来强调它们与通用汽车更大的半吨皮卡的联系。有传言称，Silverado 将捐赠可能是新款中型车唯一的动力系统，即涡轮增压四缸发动机——在这种情况下是新的企业 2.7 升涡轮增压发动机。这台 310 马力的工厂将取代现有的 2.5 升四缸 3.6 升 V6 燃气发动机和 2.8 升 Duramax柴油发动机. 然而，似乎 GMC 将获得自己版本的科罗拉多 ZR2，间谍射手在一组 Multimatic DSSV 阻尼器上捕捉伪装的高层峡谷。